Компания Autosecurity.ru

Уважаемые участники клуба!

Вас приветствует компания Autosecurity!

Основополагающим профилем деятельности компании Autosecurity является разработка, создание и внедрение автомобильных противоугонных комплексов. Мы говорим именно о концепции комплексной защиты от угона, так как уже давно не является секретом, что отдельно установленная охранная сигнализация не способна длительное время противостоять квалифицированному и опытному специалисту по угону автомобилей. Как правило, охранный комплекс состоит из нескольких компонентов - автосигнализации, иммобилайзера, замка капота и пейджера. В некоторых случаях одна система может совмещать функции нескольких, что позволяет сделать структуру комплекса менее разветвлённой и сократить расходы. Если радиус приёма сигнала пейджера не отвечает потребностям автовладельца или сильно сокращается в силу ландшафтных причин, в составе комплекса могут быть также применены GSM-модули, способные информировать владельца о срабатывании системы в пределах покрытия сетей сотовой связи. Как решение задачи усиления и дополнения комплекса, возможна также установка блокиратора на механизм коробки переключения передач или на рулевой вал. Они блокируют эти органы управления, не позволяя автомобилю уехать своим ходом, но при этом в подавляющем большинстве случаев не рассматриваются как средства, на которые может быть возложена основная задача по эффективной защите автомобиля от угона.
Для автомобилей из группы повышенной угонной рисковости - дорогих, престижных и экзотических моделей, актуальна также установка в составе охранного комплекса охранно-поисковой системы. Такая система позволяет в случае угона или захвата определить местоположение автомобиля и навести на него милицейскую группу захвата. Поисковые системы используют для своей работы GPS – определение координат, и каналы пейджерной или мобильной связи.
В качестве превентивных мер для смягчения воздействия на автомобиль характерных, увы, особенностей наших дорог, Autosecurity предлагает такие услуги, как установка защиты поддона картера и укрепление стёкол фар посредством защитной плёнки. Если же состояние отечественных дорог успело послужить фактором ухудшения Вашего настроения и шальной камень, вылетевший из-под колёс обгонявшего Вас лимузина КАМАЗ таки сумел повредить Вам стекло, но сколы и трещины при этом не мешают обзору водителя, мы можем произвести качественный и быстрый ремонт стекла.
Ничто не вечно под луною и даже корни гор стачивают ветры. Когда с течением времени в процессе эсплуатации кузов автомобиля потерял блеск, обивка салона потускнела и засалилась от вылитого наследниками в поездке на дачу сока - приходит время подумать о людях, трудящихся на ниве услуг по автокосметике. Химчистка салона и полировка кузова способны изменить интерьер и внешний вид Вашего автомобиля почти до неузнаваемости. Конечно, крупные дефекты косметике не под силу, но вернуть краске блеск, а салону – чистоту и свежесть, тем самым также отчасти продлевая срок службы автомобиля в общем и поднимая владельцу настроение, ей вполне с руки.

Говоря о комфорте, надо признать, что не каждого владельца устроит тот уровень оснащения автомобиля, который предлагает производитель в той комплектации, которая была приобретена. Компания Autosecurity и в этом вопросе всегда будет рада прийти на помощь, предлагая автовладельцу дополнить комплектацию недостающими, но необходимыми ему устройствами. Это парковочные радары, дополнительная светотехника, комплекты громкой связи для сотового телефона. Тонирование стёкол , в свою очередь, несёт сразу несколько полезных функций. Во-первых, невозможность просматривания салона у автомобиля с тонированными стёклами является определяющим фактором в вопросе не только некой защиты личного пространства, но и способно значительно сократить риск нападения на автомобиль вандалов и похитителей Вашего имущества. Во-вторых, тонирующая плёнка эффективно задерживает инфракрасную и ультрафиолетовую части солнечного спектра, благодаря чему салон не выгорает и значительно меньше нагревается в жаркое время года.
В 2006 году в компании открыто новое подразделение, целью которого стала агентская страховая деятельность. В связи с постоянным партнерством с ведущими страховыми компаниями по вопросам защиты автомобиля от угона, страховой департамент нашей компании владеет наиболее полной и достоверной информацией о состоянии страхового рынка Москвы и поможет Вам в короткие сроки подобрать оптимальные программы страхования в надежных страховых компаниях.
В отличие от всех страховых брокеров, наша компания предоставляет клиентам специальные дисконтные страховые программы, на основе противоугонных комплексов, разработанных нашей компанией совместно с ведущими страховыми компаниями.

Отдельный разговор – о музыке. Специалисты по автозвуку помогают заказчику понять, какой звук он хочет слышать в своём автомобиле, и предлагают свои варианты комплекса, который способен обеспечить такое звучание. Студия Звука может предложить изменения в дизайне салона, позволяя водителю строить интерьер любимого авто в соответствии с его представлениями, применяя самые современные и качественные материалы – кожу, алькантару, шпон и металл.
Конкурентоспособность компании обеспечивают:
- значительный производственный потенциал – компания укомплектована всем необходимым современным оборудованием;
- высокий профессионализм сотрудников, многие из которых имеют стаж работы в данной отрасли в 7-10 лет;
- значительные площади – компания нафодится на территории
в 2000 квадратных метров.

Компания нафодится по адресу: Москва, Ленинский проспект, д. 88.
В соответствии с партнёрской программой для участников Volvoforlife при обслуживании в компании Autosecurity предусмотрена скидка на стоимость работ и оборудования в размере 12% по приезду в утреннее время (с 9-00 до 10-00) и 7% - по приезду в любое другое время.
Скидка не распространяется на стоимость автомобильных стёкол, спутниковые поисковые системы и стоимость аудиоаппаратуры.

Тел. (495)775-4202, (499)131-7010,
Электронная почта: glass@autosecurity.ru;carmusic@autosecurity.ru
ICQ – 171082126

Сообщение отредактировал Autosecurity: 19 ноября 2009 - 12:17
Одобрено Администрацией Клуба VolvoForLife.RU

А каков прайс на химчистку ковриков? 4 штуки от Volvo S40?

Добрый день, Денис!
интересует электрический блокиратор открытия капота
Вольво ХС90, 2006 г.в.
что можете предложить?

Fibs (26.10.2009, 14:59) писал:

Добрый день.
Стоимость работ по химчистке ковров (4 шт.) составит без учёта скидок 1000 рублей.

Добавлено:26.10.2009, 19:09

Vadim 777 (26.10.2009, 15:14) писал:

Добрый день.
Установка замка капота, но без спрятанных в моторном отсеке блокировок дополнительных противоугонных систем, честно говоря, потеря денежных средств впустую. По этой причине и смысла в подобной установке я не вижу. Если же на автомобиль установлены дополнительные системы с цифровыми блокировочными реле, то в этом случае смысл в блокировке доступа в моторный отсек появляется.

Autosecurity (26.10.2009, 19:09) писал:

спасибо за ответ, я прекрасно это знаю, т.к сам в своё время занимался установкой охранно-противоугонных систем,
но блокировка капота интересует ни как защита от угона авто, а как защита от кражи фар головного света (это специфика ХС90)
поэтому очень хотелось бы всё-таки услышать ответ на свой вопрос:

что можете предложить?

Vadim 777 (26.10.2009, 19:22) писал:

В этом случае смысл есть в установке чисто механического замка капота, которыми, мы, к сожалению, не занимаемся. По этой причине, боюсь, что помочь не сможем.

Autosecurity (27.10.2009, 9:11) писал:

Денис, вы меня, конечно простите, но вы со всеми клиентами так работаете?
я задал вам конкретный вопрос по конкретной модели замка (электро) и хотел получить конкретный ответ, а вы льёте воду и никакой конкретики, сначала вы пытаетесь экономить мои деньги, потом вы мне объясняете, что мне лучше,
я хотел установить у вас замок на капот, вы же просто плавно ушли от темы...
кстати, к слову о чисто механическом замке - на вашем сайте он почему-то есть, а вы говорите, что не занимаетесь...

если нет опыта работы с автомобилями Вольво, то нужно так и сказать - не знаю, никогда не ставили, а не пытаться от меня отделаться любыми способами
удачи вам.

Vadim 777 (27.10.2009, 12:12) писал:

ОК, тогда так. Электромеханический замок капота должен получать команды на открытие/закрытие. Со штатной системы без установки CAN-адаптера организовать данное не возможно. Так что мы можем поставить CAN-модуль и с него уже управлять замками. Также, для получения максимально возможного эффекта (чтобы капот не помяли) стоит ставить два замка по краям. Но повторюсь, что если смысл только в защите фар, то ставить стоит механику. Если же разговор идет об организации противоугонной защиты - однозначно два электромеханических замка капота Defen'time с дополнительными защитами от взлома и обязательной установкой дополнительных противоугонных систем. Что касается механики, то она есть, в основном в качестве замены, т.е. на всякий пожарный.

Vadim 777 (27.10.2009, 12:12) писал:

С Volvo мы работали и работать с ними умеем, что касается установки замка капота ради спасения фар - ответил, что оптимальным является установка механического варианта замка, так как это позволит закрыть моторный отсек, при этом также сэкономить средства.

Autosecurity (27.10.2009, 13:27) писал:

Денис, я не очень понимаю вашу позицию...
я вам чётко сказал, что меня интересует и просил озвучить конкретные варианты по стоимости электро-замка
хотел получить на свой вопрос чёткий ответ
пока же я увидел только рассказы о том, что мне нужно поставить противоугонную систему..., что мне нужно ставить механический замок, но вы ими не занимаетесь..., а сейчас выясняется, что оказывается они у вас есть, но только на всякий случай..., а ещё кто вам сказал, что я хочу управлять замком капота с помощью штатной системы центрзапирания? зачем мне ваш CAN-адаптер? или вы думаете, что я никогда не видел электро-замки капота и не знаю возможные варианты инсталяции? (знаю, видел, устанавливал сам) или вы считаете, что я сейчас поверю вам, что замок капота, установленный для защиты фар от кражи, будет некорректно работать без вашей доп охранно-противоугонной системы? и какая вам разница, помнут мне капот или нет? и зачем вы мне всё время пытаетесь объяснить, что позволит сэкономить мои средства? я не бедный человек, не надо экономить мои деньги.

мы с вами нафлудили уже почти страницу, но я так и не увидел ни цен, ни конкретных моделей, только разговоры о том, что мне необходимо установить ваш противоугонный комплекс... действительно уже просто смешно...

хорош уже навязывать мне то, в чём я не нуждаюсь

Vadim 777,


Ок, тогда так.
- Два электромеханических замка капота Defen'time (с защитами) - 13980 рублей.
- Кнопка позиционная - 1760 рублей.
- Коммутационное реле - 1900 рублей.
- Аварийное питание - 1400 рублей.

Но, повторюсь, что смысла в подобной операции я не вижу, и считаю это не правильным вложением.

Autosecurity (27.10.2009, 16:08) писал:

Это с установкой?
Вы по-моему несколько друг друга не понимаете...главное не допустить того, чтобы капот открылся стандартным методом(хоть проволокой примотать), никто не будет дальше заморачиваться, т.к. сама цель не автомобиль ИМХО. Но проволокой приматывать видимо лень, как и пользоваться механическим замком...хочется кнопочку нажать и открыть капот когда нужно.

Koteg (28.10.2009, 1:58) писал:

совершенно верно, цель была именно в этом - не откроется с первой попытки, бросят и пойдут искать следующую машину...

Koteg (28.10.2009, 1:58) писал:

Да, безусловно. Все цены приведены с учетом стоимости установки данных компонентов.

Прошу Вас прокоментировать сложившеюся ситуацию.
Все написано рукой автора.(Lavazza colt-club.ru)
.....
"В результате всех этих мытарств, было решено ставить ту же сигналку, что у меня стояла на Мурзеге (Mazda 3). Был проведен социологический опрос и выбрана контора на Ленинском под названием Autosecurity, о которой я и раньше слышала хорошее. Против нее высказался только один мой знакомый, который сказал, что цены непомерно пафосные и отношение к клиентам так себе. Я подумала: ну ладно, дорого, зато наверное качественно. Вчера пригнала машину на Ленинский, оставила ее там на целый день. Мне бы бежать оттуда, как только я узнала фамилию своего менеджера: Байда , но я осталась . Приезжаю вечером, захожу на территорию, вижу свою машину, стоящую у выхода и людей постоянно проходящих мимо нее. Я тоже прошла мимо, схватилась за ручку (мол, потерпи, малыш, щас домой поедем) и обнаружила, что машина открыта. Т.е. всяк проходящий мимо, при, что хочешь из машины. Сделала замечание Байде (), мол ну что ж вы так. На что мне было сказано, что машина стоит под камерами. Рассказала ему недавно случившуюся историю в нашем офисе. В офис, полный народу, зашел чел и спер ноутбук. У нас тоже стояли камеры в коридоре и все мы потом ни один раз просмотрели фильм про то, как сперли ноут и хорошо разглядели вора, но ноут это почему-то вернуть не помогло. Ну да ладно. Стал мне мой манагер передавать машину и объяснять про сигналку. Все замечательно, все работает. Села в машину: сигналка работает, а вот машинга не заводится. Стартер крутит, но горит значок аккума и машина не заводится. Прибежал Байда и послал меня в комнату отдыха. Я «сделала звонок другу» (Лёха, пасип!) и получила совет: зафиксировать факт косяга в акте приема-передачи. Менеджер очень неохотно согласился и написал фразу: двигатель работал нестабильно, автомобиль возвращен в бокс. Я попросила поставить печать, он поставил печать «для гарантийных талонов». Говорю, что за Байда , поставьте нормальную. Поставил нормальную. Через некоторое время, машину выкатили из бокса и велели принимать работу. Вроде все норм. заставили в акте написать: проблема устранена, претензий не имею…вот теперь сижу и молюсь, чтобы после криворуких рольфовцев и косолапых автосекьюритистов, с электрикой моей машинги ничего плохого не случилось и все работало «стабильно»…извините за много букафф , надо было кому-то высказаться. тому, кто дочитал, возьмите с полки пирАжок "

stich (2.12.2009, 20:57) писал:

Здравствуйте.

Попробую прокомментировать сложившуюся ситуацию, вернее её описание, представленное выше.

Непосредственно к высказанным претензиям. То, что стоящий автомобиль был не заперт - это нарушение регламента перемещения ТС по территории компании. Однако если его в этот период времени переставляли с места на место - такая ситуация могла быть и допустимой. Это же касается и размещения ТС "около выхода", которое само по себе не является криминальным, но могло быть результатом перегона машины с места на место. Мы готовы подробно разобрать ситуацию, вплоть до просмотра видеозаписи перемещений автомобиля и наказания виновных в случае нарушения регламента, однако для этого мне необходимо знать хотя бы модель автомобиля и дату выполнения работ.

Теперь о дефекте сигнализации, выявленном при сдаче. Чтобы уточнить, что же конкретно произошло - мне снова потребуются более точные данные по автомобилю и дате. Ситуация бесспорно неприятная, однако поскольку дефект был выявлен и оперативно устранен до окончательного приема автомобиля владельцем и оплаты заказа, никакой отметки в документах это не требовало. Тем не менее, эти не вполне обоснованные требования были удовлетворены, поскольку мы стараемся выполнять все пожелания наших клиентов, если это не противоречит законодательству и правилам нашей работы. Полагаю, что извинения владелице также были принесены.

К сожалению, текст сообщения скопирован сюда не полностью, и я не совсем понял, о каких мытарствах шла речь в начале цитаты и причем тут другая компания, о которой столь же нелестно отозвался автор. Однако, вины нашей компании в упомянутых мытарствах я пока не наблюдаю, а оскорбление менеджера лишь на основании звучания его фамилии, в форуме, который он никогда не прочтет - это видимо очень достойный поступок, раз Вы решили обратить на него наше внимание.

С уважением, Михаил Каштанов.

Спасибо за ответ.
А теперь по пунктам.
1. Компания Рольф-Химки.
2. "Приезжаю вечером, захожу на территорию, вижу свою машину, стоящую у выхода и людей постоянно проходящих мимо нее. Я тоже прошла мимо, схватилась за ручку и обнаружила, что машина открыта." Лично меня эта фраза насторожила, т.к клиент мог забыть ценные вещи в машине, машину могли угнать!!! Но так как она не заводилась, то конечно это не криминал.
3. Не заметил я оскорблений в адрес менеджера, называют Вашего сотрудника по фамилии.
4. Почему Клиенту заявили, что машина полностью готова к эксплуатации?
5. Информацию о машине и номере заказа уточняю.

stich Благодарю Вас за уточнения.

1. Компания Рольф-Химки.
А что за мытарства имели место, с получением автомобиля или с чем-то ещё?

2. "Приезжаю вечером, захожу на территорию, вижу свою машину, стоящую у выхода и людей постоянно проходящих мимо нее. Я тоже прошла мимо, схватилась за ручку и обнаружила, что машина открыта." Лично меня эта фраза насторожила, т.к клиент мог забыть ценные вещи в машине, машину могли угнать!!! Но так как она не заводилась, то конечно это не криминал.
Ценные вещи мы всегда просим забрать перед началом работы. Не оттого, что не доверяем сотрудникам компании, а оттого, что принять превентивные меры всегда проще, чем иметь дело с последствиями. Угнать автомобиль без ключей с охраняемой территории с пропускным режимом - задача несколько непростая. Я уже отметил, что нарушение регламента могло иметь место, однако это нам только предстоит выяснить.

3. Не заметил я оскорблений в адрес менеджера, называют Вашего сотрудника по фамилии.
Я помогу:
Мне бы бежать оттуда, как только я узнала фамилию своего менеджера: Байда , но я осталась
Говорю, что за Байда , поставьте нормальную.
Сотрудник автосервиса нафодится в рамках правил работы и законодательства, поэтому не всегда может дать достойный ответ. Давайте просто не забывать о том, что он такой же человек и имеет те же гражданские права, что и все.

4. Почему Клиенту заявили, что машина полностью готова к эксплуатации?
Здесь я отметил, что дефект имел место, был устранен оперативно и с извинениями. Какой конкретно дефект - смогу сказать, имея данные на руках.

5. Информацию о машине и номере заказа уточняю.
Буду Вам очень признателен.

С уважением, Михаил.

Дата обращения конец июля. Номер машины: М217СН199, владелец Петрова Елена Алексеевна
Мытарства связаны с не качественной установкой автосигнализации, которую Рольф демантировал и вернул деньги.

Елена приносит свои извенения."Говорю, что за Байда , поставьте нормальную"

Если всё же, господин Байда(забыл к сожалению его имя\отчество), прочитает эту тему(ежели нет, то обязательно передайте ему), то пусть знает, что мнение о нем, от его клиентов может быть диаметрально противоположным. Как и в целом о компании Autosecurity.

Я "цитатами через третьи руки" сыпать тут не буду, а всё с личного опыта.

В принципе, кроме чувств глубокого уважения и благодарности, у меня к господину Байде нет. Великолепный специалист, профессионал своего дела. Как от него могут уходить люди с негативом, я вообще не понимаю. Больше мне и сказать-то нечего.

Да и в целом, если бы те же ОД, работали хотя бы на 10 процентов, как работают в Autosecurity, был бы вообще "мир во всем мире".

ЗЫ: Ну а то, что есть у нас невоспитанные люди, позволяющие себе, оскорбительные эпитеты, над фамилией(!!!), обслуживавшего их человека... Это просто стыд.

stich (3.12.2009, 11:21) писал:

Боюсь, что видеоархивы такой давности я не подниму, прошу меня правильно понять.

В любом случае, от имени компании Autosecurity я приношу Елене Алексеевне извинения за доставленные неудобства. Я прошу её при последующих обращениях в нашу компанию связаться лично с мной, дабы я имел возможность принести извинения лично и сделать от имени компании небольшой подарок.

С уважением, Михаил Каштанов.