Сообщений в теме: 28
#21
Отправлено 09 ноября 2011 - 21:31
Разобрал у себя на s-80 2011 года все под бардачком. Так и не понял как менять фильтр. Приведенные здесь фото видимо для s-80 старого образца. У меня там все по-другому. Завтра попробую еще.
Кто-нибудь менял на S-80 нового образца? Отпишитесь. Заранее спасибо.
Кто-нибудь менял на S-80 нового образца? Отпишитесь. Заранее спасибо.
#22
Отправлено 10 ноября 2011 - 08:28
pvl (09 ноября 2011 - 21:31) писал:
Разобрал у себя на s-80 2011 года все под бардачком. Так и не понял как менять фильтр. Приведенные здесь фото видимо для s-80 старого образца. У меня там все по-другому. Завтра попробую еще.
Кто-нибудь менял на S-80 нового образца? Отпишитесь. Заранее спасибо.
Кто-нибудь менял на S-80 нового образца? Отпишитесь. Заранее спасибо.
Прикрепленные файлы
#23
Отправлено 10 ноября 2011 - 08:42
Спасибо, вечером попробую
#24
Отправлено 10 ноября 2011 - 10:47
pvl (09 ноября 2011 - 21:31) писал:
Разобрал у себя на s-80 2011 года все под бардачком. Так и не понял как менять фильтр. Приведенные здесь фото видимо для s-80 старого образца. У меня там все по-другому. Завтра попробую еще.
Кто-нибудь менял на S-80 нового образца? Отпишитесь. Заранее спасибо.
Кто-нибудь менял на S-80 нового образца? Отпишитесь. Заранее спасибо.
Видимо не все. Чуть выше писал как это делается.
#25
Отправлено 10 ноября 2011 - 11:46
Vadim 777 (08 ноября 2011 - 22:05) писал:
skab21,
а вы главное на улице, на холоде это не делайте, и пластик выживет или салон прогрейте хорошо, а то по холодку там можно и правда всё переломать
а вы главное на улице, на холоде это не делайте, и пластик выживет или салон прогрейте хорошо, а то по холодку там можно и правда всё переломать
На улице по морозу - даже не думаю
Теплый гараж или паркинг в торговом центре
#26
Отправлено 10 ноября 2011 - 20:22
Поменял. За 11500 км был абсолютно грязный.
#28
Отправлено 11 ноября 2011 - 06:20
Да, на улице. В Москве срок работоспособности фильтра - не более 10000 км. И то это максимум.
#29
Отправлено 21 апреля 2012 - 15:59
Сегодня сделал замену фильтра салона
Пассажирское кресло сдвигаем в крайнее заднее положение, снимаем коврик
Снимаем пластиковую защиту колен пассажира (под бардачком) - 2 самореза под Т25, аккуратно снимаем переднюю сторону вниз, а затем выводим заднюю часть из креплений.
Снимаем клемму с подсветки ног пассажира - убираем в сторону.
Снимаем крышку блока предохранителей (Спасибо Edis, Vadim 777)
Далее отодвигаем ковролин слева у торпеды - слева блока предохранителей черная крышка на 3 защелчках -крышка фильтра
Отстегиваем и снимаем крышку, вытаскиваем фильтр на себя можно его аккуратно сминать
Затем все в обратном порядке
По фильтрам: Оригинал (Mann) сделан с резиновыми заглушками по торцам, у Mahle этого нет видно на фото 10), в следующий
испробуем Mann
Фото прилагаются (снимал в обратном порядке, поэтому виден вставленный новый фильтр )
Пассажирское кресло сдвигаем в крайнее заднее положение, снимаем коврик
Снимаем пластиковую защиту колен пассажира (под бардачком) - 2 самореза под Т25, аккуратно снимаем переднюю сторону вниз, а затем выводим заднюю часть из креплений.
Снимаем клемму с подсветки ног пассажира - убираем в сторону.
Снимаем крышку блока предохранителей (Спасибо Edis, Vadim 777)
Далее отодвигаем ковролин слева у торпеды - слева блока предохранителей черная крышка на 3 защелчках -крышка фильтра
Отстегиваем и снимаем крышку, вытаскиваем фильтр на себя можно его аккуратно сминать
Затем все в обратном порядке
По фильтрам: Оригинал (Mann) сделан с резиновыми заглушками по торцам, у Mahle этого нет видно на фото 10), в следующий
испробуем Mann
Фото прилагаются (снимал в обратном порядке, поэтому виден вставленный новый фильтр )
Прикрепленные файлы
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей







.












