Закрыть двери с брелка при заведенном двигателе

Отправлено 07 февраля 2012 - 13:51

• Наверх

Отправлено 11 февраля 2012 - 12:32

Ребята, у меня Пассат с без ключевым доступом, заведя движок и удалив брелок из салона можно уехать куда угодно пока не заглушишь двигатель.
Почитав все что есть на эту тему у Вольво, понял что тут вроде бы такая же фигня. Ксюху буду по любому брать с этой опцией, но была надежда что у шведов она более продвинутая. Подтвердите или поправьте контрольным выстрелом.

• Наверх

Отправлено 11 февраля 2012 - 12:51

Sergeyb3rp сказал:

Ребята, у меня Пассат с без ключевым доступом, заведя движок и удалив брелок из салона можно уехать куда угодно пока не заглушишь двигатель. Почитав все что есть на эту тему у Вольво, понял что тут вроде бы такая же фигня. Ксюху буду по любому брать с этой опцией, но была надежда что у шведов она более продвинутая. Подтвердите или поправьте контрольным выстрелом.

в точку боитесь, что угонят? в отличие от Пассатов, Вольво мало интересуются криминальные элементы

• Наверх

Отправлено 11 февраля 2012 - 13:12

а я как-то раз при -26, решила почистить машину пока греется, завела, все обогревы включила, дверь закрыла, полезла в багажник и фиг мне. машина заперлась. благо мобильник в пальто оказался. полчаса прыгала на улице, пока подруга не приехала, еще час ждали пока второй ключ с другого конца москвы привезут. потом добрый дяденька помог нам металлической вставкой дверь открыть, тк кнопки не реагировали

• Наверх

Отправлено 11 февраля 2012 - 18:42

Fibs сказал:

в точку боитесь, что угонят? в отличие от Пассатов, Вольво мало интересуются криминальные элементы

А кто не боится? Но КАСКА рулит. Так просто думал что шведы больше пекутся о нервной системе владельце их машин. Ведь катапультироваться никому не пожелаешь.
Кстати, про угоняемость Пассатов у Вас сильно устаревшие данные. В В6 немцы так намудрили что криминальные элементы забили на них полностью, проще угнать десяток Тойет или Мазд чем один В6-ой. Страховые компании на это давно уже среагировали ставки на Вольво и Пассаты примерно одинаковые.
Короче жаль, чего стоит и немцам и шведам встроить меточку в брелок и сделать опрос при нажатии на тромоз.

• Наверх

Отправлено 13 февраля 2012 - 13:49

Все сделано логично и правильно. Можно предположить что во время движения автомобиль может потерять ключ из-за каких-либо помех, что могло бы привести к опасной ситуации на дороге при том алгоритме работы который предлагаете Вы. Поэтому пусть она лучше пищит но едет даже без ключа

• Наверх

Отправлено 13 февраля 2012 - 15:52

Алгоритм придумал не я. Он реализован во многих противоугонках с электронными метками.
Просто на предыдущем авто отъездил 3 года с Black Bag, понравилось. И был немного расстроен когда на Пассате у безключевого такой функции не было, и надеялся что на Ксюхе будет.
Хотя согласен, у производителей охранных систем и производителей автомобилей разные приоритеты. Одним важно что бы не угнали авто, а другим что бы не произошло опасной ситуации с автомобилем во время движения.

• Наверх

Отправлено 13 февраля 2012 - 16:10

• Наверх