Неофициальный ремонт в официальном ОБУХОВ
#1
Отправлено 09 октября 2011 - 22:38
#2
Отправлено 09 октября 2011 - 23:30
#4
Отправлено 10 октября 2011 - 09:09
#5
Отправлено 10 октября 2011 - 09:15
#8
Отправлено 10 октября 2011 - 10:20
#11
Отправлено 10 октября 2011 - 16:21
#12
Отправлено 10 октября 2011 - 16:58
Если из ремзоны - ещё одно нарушение, запустили клиента внутрь
#13
Отправлено 10 октября 2011 - 17:36
Вот и выговорилась... стало легче.
#14
Отправлено 10 октября 2011 - 17:59
#15
Отправлено 10 октября 2011 - 18:11
Koteg (10 октября 2011 - 17:59) писал:
Приятель рассказывал, как ему на официальном сервисе МВ предложили перекинуть приводы (шрусы) с чужой машины...
Так что никогда не оставляю машину в сервисе без присмотра....
#16
Отправлено 10 октября 2011 - 18:31
что, никто и никогда не заезжал на дилерскую станцию без наряда?
я бы вообще тему удалил, подстава чистой воды для слесарей...
Константин, вот скажите, вам лично кто-нить, что-нить подобное предлагал?
вот когда предложит, вы нам расскажете с именами и фамилиями, а так это называется байка...
#17
Отправлено 10 октября 2011 - 18:37
Vadim 777 (10 октября 2011 - 18:31) писал:
вот когда предложит, вы нам расскажете с именами и фамилиями, а так это называется байка...
К сожалению не байка, не доверять своему однокурснику у меня нет причин...
Если мне предложат, то поведаю тут (если конечно не соглашусь на предложение
#18
Отправлено 10 октября 2011 - 20:38
Fibs (10 октября 2011 - 16:58) писал:
Если из ремзоны - ещё одно нарушение, запустили клиента внутрь
ну Рита, ты же вольводрайвер не по наслышке
http://msk.obuhov.ru...et/translation/
#20
Отправлено 12 октября 2011 - 13:03
Вначале небольшая вводная часть.
Порядок ремонта автомобилей сотрудников определён приказом Генерального директора ООО "Обухов Автосервис" с детальным регламентированием процедуры.
Список государственных регистрационных знаков всех автомобилей сотрудников (у кого-то их несколько) есть у сотрудников службы безопасности, поэтому "тёмных лошадок" для ремонта в "обход" сервиса просто не будет. Иначе ремонтирующий очень быстро покинет ряды сотрудников.
Не забываем также, что ведется видеозапись всех ключевых зон, включая въезд(мойку), выезд("отдачу") и ремонтную зону – при необходимости всегда можно выяснить кто, когда и с каким автомобилем работал.
Теперь хотелось бы ответить на отдельные реплики.
Fibs (10 октября 2011 - 10:20) писал:
Так что нам не за что расплачиваться.
tera (10 октября 2011 - 16:21) писал:
футболка не белая, а светло-серая, у меня, например, точно такая же, выдана на складе в установленном порядке, под роспись в накладной. На обоих рукавах логотип "ОБУХОВ". Цвет заказываемых футболок менялся год от года, так что он ровным счётом ни о чём не говорит.
А вот это уже серьезно.
Koteg (10 октября 2011 - 17:59) писал:
В заключении хотел бы отметить, что за последний год в нашем разделе я не видел ни одного глубокого технического вопроса или конструктивной идеи, интересной для обсуждения - например, оптимизации процесса ремонта и обслуживания с точки зрения клиента.
On-line трансляция, работающая в тестовом режиме - лишь одна из наших инициативных попыток максимально приблизить к клиенту процесс ремонта, одновременно оставив при этом в ремзоне только технический персонал сервиса.
Но пока, к немалому удивлению, вместо конструктивного обсуждения данной инициативы я вижу лишь стремление найти в этом ну хоть какой-нибудь негатив.
Сергей.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей







.










