skab21 (04 января 2012 - 00:17) писал:
Поздравляю!
Обошлось только правым приводом?
Обошлось только правым приводом?
Открытие сезона шашлыков, 26 Мая! 
Сбор в 9:00-10:00, схема проезда, наш столик №25
Июньские праздники на Волге
Телефон клуба: +7(495) 580-30-41
3
Сообщений в теме: 116
#81
-
- Новички
- 58 сообщений
- Возраст: 30
- Имя:Alexey
- Volvo:S40 new
- Цвет:black
- Пол:мужественный
- Откуда:St.Petersburg
-
Интересы:-авто
-охота
-рыбалка
.Отправлено 04 января 2012 - 01:16
Привет! Да, поменял только правый, вроде не трясет, поэтому левый менять не вижу смысла :-)
#82
-
- Новички
- 58 сообщений
- Возраст: 30
- Имя:Alexey
- Volvo:S40 new
- Цвет:black
- Пол:мужественный
- Откуда:St.Petersburg
-
Интересы:-авто
-охота
-рыбалка
.Отправлено 04 января 2012 - 02:09
Вот теперь что-то покоя не дает вопрос, привода обязательно парой менять или это не принципиально.
Где-то прочитал на форуме, что при замене одного привода, второй начнет люфтить через некоторое время, не понимаю правда, с чего ему люфтить, но вдруг действительно это так... Кто нить сталкивался?
Где-то прочитал на форуме, что при замене одного привода, второй начнет люфтить через некоторое время, не понимаю правда, с чего ему люфтить, но вдруг действительно это так... Кто нить сталкивался?
#83
-
- Пользователи
- 572 сообщений
- Возраст: 28
- Имя:Артур
- Volvo:S60 new
- Цвет:Ember Black
- Пол:мужественный
- Откуда:ЗАО
.Отправлено 04 января 2012 - 13:39
Привода как правило меняют парами, а замена одного лишь временное решение. По крайней мере сколько раз читал об этом (болезнь такая была у новых Fiat Bravo), всегда их меняли парами, либо после замены одного через какое-то время все равно приходилось второй менять.
#84
-
- Новички
- 58 сообщений
- Возраст: 30
- Имя:Alexey
- Volvo:S40 new
- Цвет:black
- Пол:мужественный
- Откуда:St.Petersburg
-
Интересы:-авто
-охота
-рыбалка
.Отправлено 09 января 2012 - 18:45
Доброго дня 
!
Друзья, снова нужен ваш совет, ибо эмоции уже через край...
Сминил оба привода в сборе, ставил новые и о чудо, вибрация ушла, как мне казалось на тот момент. С сервиса ехал счастливым человеком и двольным как слон. Однако поездил дня два и начал замечать, что сильная вибрация ушла, но при езде в натяг в том же диапазоне 20-40 км/ч небольшая вибрация осталась, пробовал в ручном режиме, так и есть, напало отчаяние...
Напомню, что колеса балансировал, развал/схождение делал, привода поменял (новые), а вибрация совсем не ушла.
Есть еще один не очень приятный момент, при резком ускорении машина, как бы это сказать, переключается с рывками, как бы толкается. При плавном ускорении АКПП переключает скорости нормально. Может я придираюсь, т.к. это мой первый автомат, ранее на механике ездил, но у знакомого на V50 не наблюдаю такого, плавнее переключается по ощущениям. По ощущениям, что коробка дергается физичеки, т.е. опора или подшипник может какой, но опоры смотрели, все хорошо... Может посоветуете что нибудь, куда копать, что делать?
Спасибо!
!Друзья, снова нужен ваш совет, ибо эмоции уже через край...
Сминил оба привода в сборе, ставил новые и о чудо, вибрация ушла, как мне казалось на тот момент. С сервиса ехал счастливым человеком и двольным как слон. Однако поездил дня два и начал замечать, что сильная вибрация ушла, но при езде в натяг в том же диапазоне 20-40 км/ч небольшая вибрация осталась, пробовал в ручном режиме, так и есть, напало отчаяние...
Напомню, что колеса балансировал, развал/схождение делал, привода поменял (новые), а вибрация совсем не ушла.
Есть еще один не очень приятный момент, при резком ускорении машина, как бы это сказать, переключается с рывками, как бы толкается. При плавном ускорении АКПП переключает скорости нормально. Может я придираюсь, т.к. это мой первый автомат, ранее на механике ездил, но у знакомого на V50 не наблюдаю такого, плавнее переключается по ощущениям. По ощущениям, что коробка дергается физичеки, т.е. опора или подшипник может какой, но опоры смотрели, все хорошо... Может посоветуете что нибудь, куда копать, что делать?
Спасибо!
#87
-
- Пользователи
- 3 764 сообщений
- Возраст: 27
- Имя:Ринат
- Volvo:XC70
- Цвет:тёмно-синий
- Пол:мужественный
- Откуда:Москва
.Отправлено 09 января 2012 - 23:11
Green81 сказал:
Однако поездил дня два и начал замечать, что сильная вибрация ушла
Green81 сказал:
Может посоветуете что нибудь, куда копать, что делать? Спасибо!
А теперь совет забить и спокойно кататься, эдак ты всю машину разберёшь
Green81 сказал:
Есть еще один не очень приятный момент, при резком ускорении машина, как бы это сказать, переключается с рывками, как бы толкается. При плавном ускорении АКПП переключает скорости нормально. Может я придираюсь, т.к. это мой первый автомат, ранее на механике ездил, но у знакомого на V50 не наблюдаю такого, плавнее переключается по ощущениям.
Можешь масло в коробке проверить и если пора менять -поменять для успокоения души!
#88
-
- Новички
- 58 сообщений
- Возраст: 30
- Имя:Alexey
- Volvo:S40 new
- Цвет:black
- Пол:мужественный
- Откуда:St.Petersburg
-
Интересы:-авто
-охота
-рыбалка
.Отправлено 10 января 2012 - 21:07
Koteg (09 января 2012 - 23:11) писал:
Поздравляю!
А теперь совет забить и спокойно кататься, эдак ты всю машину разберёшь
Можешь масло в коробке проверить и если пора менять -поменять для успокоения души!
А теперь совет забить и спокойно кататься, эдак ты всю машину разберёшь
Можешь масло в коробке проверить и если пора менять -поменять для успокоения души!
#89
-
- Пользователи
- 4 651 сообщений
- Имя:Вадим
- Volvo:XC90
- Цвет:чёрная смородина
- Пол:мужественный
- Откуда:Москва
.Отправлено 11 января 2012 - 11:41
Green81 сказал:
куда копать, что делать?
#90
-
- Новички
- 58 сообщений
- Возраст: 30
- Имя:Alexey
- Volvo:S40 new
- Цвет:black
- Пол:мужественный
- Откуда:St.Petersburg
-
Интересы:-авто
-охота
-рыбалка
.Отправлено 11 января 2012 - 21:11
Vadim 777 (11 января 2012 - 11:41) писал:
проверить чистоту дросселя, обнулить заученные значения, оценить степень горелости масла в АКПП, при необходимости сменить масло и конечно же сбросить адаптацию АКПП
#93
-
- Администраторы
- 14 283 сообщений
- Возраст: 24
супер-вжик
- Имя:Маргарита
- Volvo:XC60
- Цвет:ice white
- Пол:прекрасный
- Откуда:Москва(ЗАО/ЮЗАО)
- Интересы:кожаные и замшевые теплые носы, дороги, техника, небомореоблака
.Отправлено 12 января 2012 - 12:33
pvl сказал:
Продать эту машину, нельзя в жизни постоянно мучиться.
Не совет к действию, скорее просто вопрос
#94
-
- Новички
- 58 сообщений
- Возраст: 30
- Имя:Alexey
- Volvo:S40 new
- Цвет:black
- Пол:мужественный
- Откуда:St.Petersburg
-
Интересы:-авто
-охота
-рыбалка
.Отправлено 12 января 2012 - 20:54
Всем привет!
Нет, ну как это продать и не мучаться, значит будет мучаться с ней другой.
Должно же быть логическое обяснение этой вибрации, чудес не бывает...
Нет, ну как это продать и не мучаться, значит будет мучаться с ней другой.
Должно же быть логическое обяснение этой вибрации, чудес не бывает...
#95
-
- Пользователи
- 4 651 сообщений
- Имя:Вадим
- Volvo:XC90
- Цвет:чёрная смородина
- Пол:мужественный
- Откуда:Москва
.Отправлено 13 января 2012 - 11:20
Green81 сказал:
Нет, ну как это продать и не мучаться, значит будет мучаться с ней другой. Должно же быть логическое обяснение этой вибрации, чудес не бывает.
Алексей, очень правильный подход!
#96
-
- Новички
- 9 сообщений
- Возраст: 19
- Имя:Илья
- Volvo:S40 new
- Цвет:красный
- Пол:мужественный
- Откуда:МО г.Лыткарино
.Отправлено 07 февраля 2012 - 12:36
Green81 (12 января 2012 - 20:54) писал:
Всем привет!
Нет, ну как это продать и не мучаться, значит будет мучаться с ней другой.
Должно же быть логическое обяснение этой вибрации, чудес не бывает...
Нет, ну как это продать и не мучаться, значит будет мучаться с ней другой.
Должно же быть логическое обяснение этой вибрации, чудес не бывает...
так же заметил вибрацию на холостых,поэтому коробка отменяется.
Сообщение отредактировал iluysha: 07 февраля 2012 - 12:37
#98
-
- Новички
- 9 сообщений
- Возраст: 19
- Имя:Илья
- Volvo:S40 new
- Цвет:красный
- Пол:мужественный
- Откуда:МО г.Лыткарино
.Отправлено 07 февраля 2012 - 16:41
pvl (07 февраля 2012 - 13:57) писал:
А двигатель у Вас какой?
предполагал,что катушка одна или несколько на подходе,но по моему опыту они не подходят,а сразу отказывают ,в любом случае заезжал в ресурс в воскресенье,ходовку проверили ,всё впорядке,сказали детонирует двигатель,в четверг поеду на замену масла в двс и акпп ,и заодно будут разбираться,но думаю если они раньше с этим не сталкивались эффект будет не подходящий...
Сообщение отредактировал iluysha: 07 февраля 2012 - 16:47
#99
-
- Новички
- 58 сообщений
- Возраст: 30
- Имя:Alexey
- Volvo:S40 new
- Цвет:black
- Пол:мужественный
- Откуда:St.Petersburg
-
Интересы:-авто
-охота
-рыбалка
.Отправлено 07 февраля 2012 - 21:14
iluysha (07 февраля 2012 - 16:41) писал:
2.4 АКПП 178л.с. (BSR)
предполагал,что катушка одна или несколько на подходе,но по моему опыту они не подходят,а сразу отказывают ,в любом случае заезжал в ресурс в воскресенье,ходовку проверили ,всё впорядке,сказали детонирует двигатель,в четверг поеду на замену масла в двс и акпп ,и заодно будут разбираться,но думаю если они раньше с этим не сталкивались эффект будет не подходящий...
предполагал,что катушка одна или несколько на подходе,но по моему опыту они не подходят,а сразу отказывают ,в любом случае заезжал в ресурс в воскресенье,ходовку проверили ,всё впорядке,сказали детонирует двигатель,в четверг поеду на замену масла в двс и акпп ,и заодно будут разбираться,но думаю если они раньше с этим не сталкивались эффект будет не подходящий...
Проблема до конца не решена, а машинка пробежала на сегодня 55 000 км.
Как писал ранее, начал с колес. Сделал балансировку, потом развал/схождение, на зиму сменил резину - не помогло.
Пошел дальше, сменил свечи, масло в двигателе меняли во время ТО, менее 10 000 км назад - не помогло. Когда менял свечи, смотрел на свечи, все ли рабочие, так же думал на катушки, но свечи все были светлые, да и когда катушка забарахлит, компьютер машины ошибку выдаст, на предыдущей машине у меня так было...
Так как вышепроделанное результата не дало, то прибег к кардинальным методам, заменил оба привода в сборе + сменил опору АКПП. Поначалу показалось, что все, вибрция ушла, но эйфория была не долгой, вибрация уменьшилась, но не пропала.
Заметил один момент, как-то купил очиститель инжекторов в магазине и ливанул в бак перед заправкой, так вот вибрация практически ушла, я задумался :-), так может это двигло!!! Но что именно, не понятно! Причем, когда машина холодная (с утра) вибрации нет, после проезда ~ 10 км ощущается во всей красе :-). Может быть форсунки или дроссельная заслонка, но пробег не большой, поэтому, думаю, маловероятно...
Катался недавно у знакомого на VOLVO V50 2008-года, та же комплектация, так вот у него тоже ощущается небольшая вибрация.
Я вот и думаю, может это особенность данного авто???!!!
Как холода пройдут думаю масло в АКПП сменить, но опять же, проверял уровень две недели назад, уровень в порядке, масло светлое, красненькое :-).
Отпишись, пожалуйста, после замены масла в АКПП, а вдруг поможет, жду чуда...
#100
-
- Пользователи
- 3 764 сообщений
- Возраст: 27
- Имя:Ринат
- Volvo:XC70
- Цвет:тёмно-синий
- Пол:мужественный
- Откуда:Москва
.Отправлено 07 февраля 2012 - 21:19
Green81 сказал:
Может быть форсунки или дроссельная заслонка, но пробег не большой,
Достаточно несколько раз заправиться плохим топливом для того чтобы либо форсунки либо дроссель нуждались в промывке.
Green81 сказал:
Так как вышепроделанное результата не дало, то прибег к кардинальным методам, заменил оба привода в сборе + сменил опору АКПП. Поначалу показалось, что все, вибрция ушла, но эйфория была не долгой, вибрация уменьшилась, но не пропала.
Думаю ты сам себя уже накручиваешь
Если очень хотеть почувствовать вибрацию, она обязательно появится.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
