Коллеги, Vadim 777, прав в одном и то же самое я хотел подчеркнуть своим предыдущим постом в данной теме: чтобы не засорять все подряд флудом и размышленями о вечном, в технических темах надо просто отвечать на заданный вопрос.
Если можете ответить - отвечайте. Не можете ответить - не надо писать что-то просто чтобы написать. Если прям совсем невмоготу - откройте новую тему в "Разговоры обо всем и ни о чем" и поделитесь там мыслями о наболевшем...про колхоз, про слепит и т.д.... анекдотов десяток, случаев из жизни пяток... пофлудим, обменяемся мнениями
Вы что не слышите? У человека УЖЕ стоит то, что стоит. Призывы к совести вместо ответа на вопрос выглядит, по крайней мере, странно.
Открытие сезона шашлыков, 26 Мая! 
Сбор в 9:00-10:00, схема проезда, наш столик №25
Июньские праздники на Волге
Телефон клуба: +7(495) 580-30-41
1
Установка ксенона
Автор темы Anton Piter 2011, 12 сен 2011 22:28
Сообщений в теме: 40
#22
Отправлено 14 сентября 2011 - 13:19
Vadim 777 , улыбайтесь дальше. Я вообще за позитив!
Учитывая то, что у вас большой опыт и практика, напрашивается вопрос- вы профессионально занимаетесь установкой ксенона? Может быть вы дальнобойщик со стажем в 30 лет, и уж точно знаете лучше меня, что слепит водителя, а что нет?! Откуда такая уверенность? Меня на дороге слепят тазы с не отрегулированными фарами (та же халатность и безответственность) и люди с большим опытом и практикой, которые "качественно" установили "колхозный ксенон" при помощи отвертки и советов полученных на форуме.... Если речь идет о качественной установке (без ковычек), тогда путь к спецам- в сервис- См. пост №11,
Что касается разволюх (а не старых авто, как вы выразились), которые теряют болты и гайки по пути, то их можно (нужно) и запретить! Они в какой то мере и так запрещены (закон о ТО) Уважающий себя и свой авто водитель, не доведет свою машину до такого состояния (возраст тачки не имеет значения!)
Учитывая то, что у вас большой опыт и практика, напрашивается вопрос- вы профессионально занимаетесь установкой ксенона? Может быть вы дальнобойщик со стажем в 30 лет, и уж точно знаете лучше меня, что слепит водителя, а что нет?! Откуда такая уверенность? Меня на дороге слепят тазы с не отрегулированными фарами (та же халатность и безответственность) и люди с большим опытом и практикой, которые "качественно" установили "колхозный ксенон" при помощи отвертки и советов полученных на форуме.... Если речь идет о качественной установке (без ковычек), тогда путь к спецам- в сервис- См. пост №11,
Что касается разволюх (а не старых авто, как вы выразились), которые теряют болты и гайки по пути, то их можно (нужно) и запретить! Они в какой то мере и так запрещены (закон о ТО) Уважающий себя и свой авто водитель, не доведет свою машину до такого состояния (возраст тачки не имеет значения!)
#23
-
- Администраторы
- 14 283 сообщений
- Возраст: 24
супер-вжик
- Имя:Маргарита
- Volvo:XC60
- Цвет:ice white
- Пол:прекрасный
- Откуда:Москва(ЗАО/ЮЗАО)
- Интересы:кожаные и замшевые теплые носы, дороги, техника, небомореоблака
.Отправлено 14 сентября 2011 - 13:27
Адвокат сказал:
Вы что не слышите? У человека УЖЕ стоит то, что стоит.
у него уже сгорело то, что стояло и сгорит то, что он соберётся поставить
#24
-
- Пользователи
- 4 651 сообщений
- Имя:Вадим
- Volvo:XC90
- Цвет:чёрная смородина
- Пол:мужественный
- Откуда:Москва
.Отправлено 14 сентября 2011 - 13:30
Армик,
это вы вообще к чему? других аргументов нет?
ды не нервничайте вы так), Антон, как я понял в Питере, вы в мск, даж если он поставит в своё авто нештатный ксенон, вас он слепить не будет
Армик сказал:
Vadim 777 , улыбайтесь дальше.
это вы вообще к чему? других аргументов нет?
ды не нервничайте вы так), Антон, как я понял в Питере, вы в мск, даж если он поставит в своё авто нештатный ксенон, вас он слепить не будет
#25
-
- Пользователи
- 3 742 сообщений
Почти мизантроп
- Имя:Денис
- Volvo:XC70
- Цвет:twilight bronze
- Пол:мужественный
- Откуда:ЗаМКАДыш
- Интересы:приятный разговор с умной и красивой собеседницей :)
.Отправлено 14 сентября 2011 - 13:34
Fibs сказал:
у него уже сгорело то, что стояло и сгорит то, что он соберётся поставить
Вот у Вадима есть знания на эту тему, есть практический опыт - вот пусть он и пишет в этой теме. А остальные - в курилку.
Я помог единственным, чем мог - дал ссылку на более технический форум. Хотел дать координаты Вадима, но посчитал это некорректным без разрешения с его стороны.
И вообще: не судите, да не судимы будете! - есть такая поговорка... Что-то я безгрешных не встречал пока.
#26
-
- Пользователи
- 2 642 сообщений
- Возраст: 39
кофеджипоМАНИАК
- Имя:светик
- Volvo:другая
- Цвет:грязно-черный
- Пол:прекрасный
- Откуда:Москва ВАО перово,СВАО медведково
.Отправлено 14 сентября 2011 - 13:35
Вадим 
Адвокат,
Vadim 777 сказал:
Антон, как я понял в Питере, вы в мск, даж если он поставит в своё авто нештатный ксенон, вас он слепить не будет
Адвокат,
#28
-
- Администраторы
- 14 283 сообщений
- Возраст: 24
супер-вжик
- Имя:Маргарита
- Volvo:XC60
- Цвет:ice white
- Пол:прекрасный
- Откуда:Москва(ЗАО/ЮЗАО)
- Интересы:кожаные и замшевые теплые носы, дороги, техника, небомореоблака
.Отправлено 14 сентября 2011 - 13:38
Денис, ты такой зануда
Я тоже против того, чтобы помогать человеку ставить колхозное что-то и это моё личное мнение, читать ли его - дело автора. И у нас нет ценза на то, кто может писать в теме, а кто должен молчать в тряпочку Да и Вадим опять же не является представителем официального чего-то, так что такие же права как и у всех
Но если автор продолжит капсить, я его точно
вырежу
Я тоже против того, чтобы помогать человеку ставить колхозное что-то и это моё личное мнение, читать ли его - дело автора. И у нас нет ценза на то, кто может писать в теме, а кто должен молчать в тряпочку
Да и Вадим опять же не является представителем официального чего-то, так что такие же права как и у всехНо если автор продолжит капсить, я его точно
вырежу
#29
-
- Пользователи
- 3 764 сообщений
- Возраст: 27
- Имя:Ринат
- Volvo:XC70
- Цвет:тёмно-синий
- Пол:мужественный
- Откуда:Москва
.Отправлено 14 сентября 2011 - 14:13
автокорректор для чего ставят с завода вместе с ксеноном знаете? на слепящие всех авто такие же профессионалы ставят ксеноновые лампы
а то что люди в этой теме отговаривают от установки ксенона колхозного или высказывают свое мнение имхо нормально. Установка нормальных лампочек может решить проблему автора с меньшими затратами и проблемами для окружающих. Кто-то считает это флудом? Я не автослесарь устанавливающий ксенон и не кормлюсь этим поэтому я не обязательно должен знать как колхозить ксенон, но почему я не могу озвучить свое мнение? Адвокат, ты предлагаешь разрешить отвечать в технических разделах только автослесарям и работникам сервисов?
а то что люди в этой теме отговаривают от установки ксенона колхозного или высказывают свое мнение имхо нормально. Установка нормальных лампочек может решить проблему автора с меньшими затратами и проблемами для окружающих. Кто-то считает это флудом? Я не автослесарь устанавливающий ксенон и не кормлюсь этим поэтому я не обязательно должен знать как колхозить ксенон, но почему я не могу озвучить свое мнение? Адвокат, ты предлагаешь разрешить отвечать в технических разделах только автослесарям и работникам сервисов?
#31
-
- Пользователи
- 3 742 сообщений
Почти мизантроп
- Имя:Денис
- Volvo:XC70
- Цвет:twilight bronze
- Пол:мужественный
- Откуда:ЗаМКАДыш
- Интересы:приятный разговор с умной и красивой собеседницей :)
.Отправлено 14 сентября 2011 - 14:24
я предлагаю в соответствующей теме отвечать на вопрос, а не высказывать свое мнение "о колхозном ксеноне воооообще"
повторюсь: я не против того, что у кого-то может быть то или иное отношение к происходящему, но для этого можно открыть отдельную тему и там обсуждать хоть до второго пришествия
есть стандартные подходы к содержанию форума: зашедший со стороны человек должен иметь возможность получить ответ на интересующий его конкретный вопрос, а не перелистывать 10 страниц флуда
если есть тема "установка ксенона", то в этой теме про установку ксенона, а если он захочет, то он прочитает и соседнюю тему "установка ксенона (флуд)"
мне кажется, что это нормальный подход никого не урезающий в правах
собственно, абсолютно так администрация поступает в большинстве случаев (та же зимняя резина и т.п.)
повторюсь: я не против того, что у кого-то может быть то или иное отношение к происходящему, но для этого можно открыть отдельную тему и там обсуждать хоть до второго пришествия
есть стандартные подходы к содержанию форума: зашедший со стороны человек должен иметь возможность получить ответ на интересующий его конкретный вопрос, а не перелистывать 10 страниц флуда
если есть тема "установка ксенона", то в этой теме про установку ксенона, а если он захочет, то он прочитает и соседнюю тему "установка ксенона (флуд)"
мне кажется, что это нормальный подход никого не урезающий в правах
собственно, абсолютно так администрация поступает в большинстве случаев (та же зимняя резина и т.п.)
#32
-
- Администраторы
- 14 283 сообщений
- Возраст: 24
супер-вжик
- Имя:Маргарита
- Volvo:XC60
- Цвет:ice white
- Пол:прекрасный
- Откуда:Москва(ЗАО/ЮЗАО)
- Интересы:кожаные и замшевые теплые носы, дороги, техника, небомореоблака
.Отправлено 14 сентября 2011 - 14:26
Адвокат сказал:
собственно, абсолютно так администрация поступает в большинстве случаев (та же зимняя резина и т.п.)
Рано или поздно всё это уйдёт во флуд так или иначе, зачем намеренно урезать кого-то в словоохотливости?
Пусть наговорятся, а там и уберём всё лишнее. Так обычно происходит
#33
Отправлено 18 ноября 2011 - 16:45
Всем привет! кто-нибудь ставил ксенон в птф с правильной регулировкой (это специально для сторонников мнения о вреде колхозного ксенона). посмотрел по данной теме на других форумах вольво. так и не пришел к конечному результату.
#35
Отправлено 27 февраля 2012 - 19:37
Не горит (моргает как страбоскоп, тухнет и т.д.) колхозный ксенон скорее всего из-за движений американских, у пендосов напруга на дневной (т.е. сразу при повороте ключа зажигания) ближний свет составляет 40% от основного (т.е. пимпочка на свет в положении вкл.) ночного света. Просто не хватает мощности для розжига ламп.
#36
-
- Новички
- 59 сообщений
- Возраст: 32
- Имя:Сергей.
- Volvo:XC70
- Цвет:Черный металик
- Пол:мужественный
- Откуда:Москва
- Интересы:Solara - Club. Еще пузотерка Toyota Solara 1.0 3.0.AT
.Отправлено 28 февраля 2012 - 22:51
Когда в машине стоит режим зажигать свет сразу при включении зажигания, а потом авто заводит - редко когда ксенон выдерживает это.
Нужно просто чтобы машина заводилась и только потом включался свет.
На своей соларе для этих целей перед заводкой приподнимаю ручник и тогда она свет не включает.
Колхозный ксенон слепит не больше и не меньше. чем обычный галоген. если оба не настроены.
Мне как-то довелось ехать 30-го пареля в сторону мкс вечером. Так вот задумался кто меня больше раз и сильнее ослепил - не поверите - это почти все машины с обычным галогеном (потому как нагруженные купелями на крышах никто не удосужился опустить фары пониже).
А автоматический корректор конечно хорошо. но и при нем попадает по глазам так же как и без оного.
Вы погялдите его время срабатывания.
Ведь он расчитан выставлять угол, если подгрузил машину, но никак не расчитан мониеносно сработать. если на дороге попался трамплин.
Вот и получаешь порцию штатного ксенона (а он по моим наблюдениям гораздо ярче китайского и колхозно установленного).
Нужно просто чтобы машина заводилась и только потом включался свет.
На своей соларе для этих целей перед заводкой приподнимаю ручник и тогда она свет не включает.
Колхозный ксенон слепит не больше и не меньше. чем обычный галоген. если оба не настроены.
Мне как-то довелось ехать 30-го пареля в сторону мкс вечером. Так вот задумался кто меня больше раз и сильнее ослепил - не поверите - это почти все машины с обычным галогеном (потому как нагруженные купелями на крышах никто не удосужился опустить фары пониже).
А автоматический корректор конечно хорошо. но и при нем попадает по глазам так же как и без оного.
Вы погялдите его время срабатывания.
Ведь он расчитан выставлять угол, если подгрузил машину, но никак не расчитан мониеносно сработать. если на дороге попался трамплин.
Вот и получаешь порцию штатного ксенона (а он по моим наблюдениям гораздо ярче китайского и колхозно установленного).
#37
-
- Пользователи
- 3 764 сообщений
- Возраст: 27
- Имя:Ринат
- Volvo:XC70
- Цвет:тёмно-синий
- Пол:мужественный
- Откуда:Москва
.Отправлено 29 февраля 2012 - 08:11
OSV сказал:
Когда в машине стоит режим зажигать свет сразу при включении зажигания, а потом авто заводит - редко когда ксенон выдерживает это.
У колхозного может и так
OSV сказал:
Колхозный ксенон слепит не больше и не меньше. чем обычный галоген. если оба не настроены.
OSV сказал:
А автоматический корректор конечно хорошо. но и при нем попадает по глазам так же как и без оного.
Колхоз есть колхоз. А про "не слепит" по интернету много шуток ходит
Рассказывать об этом можно много, впрочем как и про то что неверно отрегулированный галоген тоже может слепить. Однако штатный галоген всё-таки в 95% случаях настроен корректно.Заверения слесарей-колхозных установщиков ксенона из ближайшего гаража о том что ксенон можно поставить без автокорректора и в фары, которые для этого не предназначены - вызывают сомнения, т.к. автопроизводители думаю не дураки и не стали бы ставить лишнюю ерунду на свои машины если бы она там была не нужна.
#38
-
- Новички
- 59 сообщений
- Возраст: 32
- Имя:Сергей.
- Volvo:XC70
- Цвет:Черный металик
- Пол:мужественный
- Откуда:Москва
- Интересы:Solara - Club. Еще пузотерка Toyota Solara 1.0 3.0.AT
.Отправлено 29 февраля 2012 - 11:38
Koteg (29 февраля 2012 - 08:11) писал:
У колхозного может и так
Штатный ксенон на более раних авто так же гас. если его включить перед заводкой авто.
Потому как в машине идет естественное падение напряжения при прокрутке стартером.
Это позже додумали поставить. чтобы отключались фары когда заводишь.
Koteg (29 февраля 2012 - 08:11) писал:
. Однако штатный галоген всё-таки в 95% случаях настроен корректно.
А многие и забывают что он существует, а некоторые и не знают для чего он нужен и даже не задумаются об этом.
И получается что процент ослепленных галогеном больше, чем колхозным ксеноном.
И кстати на машинах годов 2000-2002 далеко не на всех стоял автоматический корретор при штатном ксеноне.
Там был получается колхоз с завода
#39
-
- Пользователи
- 410 сообщений
- Возраст: 37
- Имя:АНДРЕЙ
- Volvo:n/a
- Цвет:*
- Пол:мужественный
- Откуда:МОСКВА-М.О-ПИТЕР-КРАСНОЯРСК
.Отправлено 29 февраля 2012 - 11:53
у меня на американке все работает нормально 
..чтоб не слепить никого немного фары настроили ниже 
..встречка мне не моргает 
дальним, видимость дороги ночью и в сумерках на 5+.
..чтоб не слепить никого немного фары настроили ниже ..встречка мне не моргает дальним, видимость дороги ночью и в сумерках на 5+.
#40
-
- Новички
- 59 сообщений
- Возраст: 32
- Имя:Сергей.
- Volvo:XC70
- Цвет:Черный металик
- Пол:мужественный
- Откуда:Москва
- Интересы:Solara - Club. Еще пузотерка Toyota Solara 1.0 3.0.AT
.Отправлено 29 февраля 2012 - 14:06
Андрей, а у тебя раздельныйближний и дальний?
У меня просто би-линзы стоят под лампу Н4.
И машина канадка. Она всегда свет зажигает. даже когда переключатель в положении выкл стоит.
У меня просто би-линзы стоят под лампу Н4.
И машина канадка. Она всегда свет зажигает. даже когда переключатель в положении выкл стоит.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей
