Машины будут продаваться вместе с номером

stich, хитрО )))

Я думаю, раз вопрос звучит как "обязаловка страхования всех ТС", то пусть бы и была таковой. Без привязки к человеку.

У Вас понятная позиция ex, хочешь получить что-то - плати. Только получается - тут плати, там плати... Оно конечно может быть
но, при учете, что этот же автомобиль стоит 1,5М у нас не потому, что он так стоит, а потому, что это у нас... С ай-фонами опять же наглядный пример. В общем, неправильная философия, на мой взгляд. У нас итак слишком много "плати" - мне вот свет отключили, не потому, что я не заплатила, а потому что они ошиблись, но если хочешь, чтоб его сегодня включили - велкам - 1500р. А если парковочное место продать в моем доме можно купить дом в Болгарии.
Так что я лично, считаю целесообразным заплатить при покупке авто только за авто. А при продаже - только 13% с прибыли. А номер должен быть закреплен за машиной, а не человеком. Как и ОСАГО - страховать нужно машину, а не водителя.

в США у них там по моему с ВУ жестко, пока ихнее не получаешь, то за руль ни ни(может я и ошибаюсь).

Тут все немного иначе. Права выдают штаты и когда резидент переезжает жить в другой штат, то обязан в течении 90 дней сдать права от старого штата и получить новые права в штате проживания.

Насчет "ни ни" вы ошибаетесь. Я езжу по российским и, в принципе, первые 90 дней вопросы исключены. Дальше законодательство неоднозначно

В "самой демократической стране мира" я позавчера заплатил цену машины и еще 8(восемь) платежей связанных с покупкой - налог с продаж, за оформление документов, за номера, за инспекцию, за право собственности и т.п., - которые увеличили цену машины на 10(десять) процентов. Можно, конечно, возмущаться по этому поводу и митинговать насчет несправедливости, но машина у вас от этого не появится. Не хочешь, не плати, будешь без машины. Все просто.

PS Страховка, кстати, здесь имеет очень опосредованное отношениеи к машине. По своей личной страховке можно водить любую машину данной категории. Это к тому, что в разных странах все сделано по разному, с учетом местной специфики. В России тоже с учетом своей специфики.

Тут, к сожалению, радоваться нечему. Проблема в том, что послаблений много, там где их быть вообще не должно, и идет ужесточение там, где действительно нужны послабления. Это гораздо хуже, чем если бы государство вообще ничего не делало.

Сама по себе инициатива совершенно бессмысленная. Ну да, на какое-то время проблема дефицита номеров у государства ослабнет, но не более того. Других изменений, увы, нет.

Скажу больше , в Германии договор купли-продажи составляют между собой покупатель и продавец без комиссионного магазина, а у нас необходимо еще и заплатить за договор купи-продажи от 800 руб. и до бесконечности.

РФ, кстати, комиссионный магазин не нужен. И справки-счет тоже давно отменили, если кто не в курсе .

Мы же где живем в России, а у нас как всегда "Ручки из *опки и Бошка без Мозгов".

Так что я лично, считаю целесообразным заплатить при покупке авто только за авто

хм, но ты там сделал платежи аналогичные нашим:
1. Налог с покупки и мы платим НДС называется и он включен в стоимость автомобиля уже(новый),а Б/У машины, так потом приходит из налоговой.
2. Инспекция, пройти наше ТО
3. гос. пошлина за регистрацию автомобиля и выдачу регистрационных номеров
Это все идет в доход государства, лично я не против.
А у нас еще надо заплатить, что бы все хорошо было и тому дядя в синей форме, что бы быстро и без лишних проблем.
вот в Москве на данный момент, что бы получить номера в ГАИ надо потратить не меньше 2-3 часов и этот если повезет. За доплату 30минут
А сколько, Вы потратили времени на оформление авто в инспекциях?

Страхуется машина полностью и на этой машине может ездить любой человек у кого есть ВУ подходящий категории автомобиля. У нас же "все для народа сделано, для людей"

Это все идет в доход государства, лично я не против. А у нас еще надо заплатить, что бы все хорошо было и тому дядя в синей форме, что бы быстро и без лишних проблем.

Что сказать. Регистрация авто в Москве у меня занимала 1 час личного времени без всяких ускорений. Меня устраивало. Никому никогда ничего не платил.

Чтобы не ходить в местные инспекции тут люди официально платят дилерам, если хотите посчитаем точную сумму, но больше, чем стоимость аналогичных услуг дилера в Москве. Все эти инспекции тут расположены в таких районах, что туда лучше не соваться. Просто вопрос личной безопасности.

Оформление автомобиля у дилера это несколько часов на все про все, а потом через примерно 3 недели приезжаешь к нему за номерами, а до этого ездишь с бумажными "транзитами".

Гос. пошлина+ вознаграждение инспектору и через 30 минут у тя на руках номер какие выберешь))))

слышал о стократном увеличении штрафа за взятки?

Гос. пошлина+ вознаграждение инспектору и через 30 минут у тя на руках номер какие выберешь))))

Регистрация авто в Москве у меня занимала 1 час личного времени

Ах ex! Не лукавьте )) возможно вы давно не были в Москве, но тут даже по утрам теперь 9 баллов и часа личного времени, скорее всего, Вам не хватит даже на пол пути до места нахождения желаемой инстанции

И прошу, не приписывайте некую социальную неудовлетворенность только лишь нашему (читай советскому) менталитету. А стремление улучшить окружающую действительность - оно похвально и всегда было одним из факторов прогресса.

По поводу ланчей )))) я, кстати, социализм не проповедовала и про "бесплатность" не говорила. Речь шла лишь о переплате.
Вот для примера данные по ценам $ на авто, к примеру, Camry (2009-й модельный год):
США - баз. компл. - 18 920
Россия - та же комплектация - 33 244.

При смене владельца номер может остаться за машиной

В скором времени при смене владельца регистрационный знак может остаться за машиной. Это избавит автовладельцев от дополнительных походов в ГИБДД для того, чтобы снять автомобиль с учета, а затем вновь его зарегистрировать. Соответствующие изменения будут внесены в Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним и действующий Административный регламент, сообщил сегодня журналистам заместитель начальника Управления Департамента ОБДД МВД России полковник милиции Александр Борисов.

Он уточнил, что сохранить конкретный номерной знак за машиной можно будет при смене собственника, по взаимному согласию бывшего и нового хозяев, а также при наследовании, но только в пределах одного субъекта РФ. Если же машина "переедет" в другой регион, пусть даже соседний, то номер у нее поменяется.

"По аналогии сохранить регистрационный знак сможет лизингополучатель, когда транспортное средство зарегистрировано на него и по окончании договора лизинга происходит переход права собственности, - сообщил Александр Борисов. – В этом случае достаточно поменять свидетельство о регистрации ТС и сделать соответствующую запись в ПТС". Он подчеркнул, что госпошлина в этом случае за выдачу государственного регистрационного знака не взимается, а вот если собственник хочет сохранить старый номер для своего нового автомобиля, то ее придется заплатить.

Кроме того, отметил представитель Департамента, раньше номерные знаки, которые были оставлены на хранение и не востребованы в течение 30 дней, утилизировались, а теперь их смогут выдавать повторно на общих основаниях. Предусмотрена возможность не утилизировать регистрационные знаки снимаемых с учета транспортных средств, а использовать их для повторной выдачи. Однако сделать это сотрудники ГИБДД смогут только при соответствии номеров требованиям ГОСТа и согласии водителя ставящего на учет вновь приобретенное транспортное средство.

Также, сообщил Борисов, появится возможность выдачи регистрационных знаков с кодами регионов, которые уже вышли из пользования, например, 77, 99 и так далее. Эти номера ранее были утилизированы, но теперь могут быть перевыпущены.

Вносимые изменения дают водителям право самим восстанавливать номера взамен пришедших в негодность. "Сотрудникам Госавтоинспекции, которые непосредственно занимаются регистрацией, дано указание при обращении граждан с вопросом о порядке изготовления дубликатов регистрационных знаков, направлять их в соответствующую организацию, - сказал полковник Борисов. – Необходимая справочная информация будет размещена на стендах в подразделениях".