Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Клубная встреча 22 Мая, Хорошевка

Открытие сезона шашлыков, 26 Мая!

Июньские праздники на Волге

Телефон клуба: +7(495) 580-30-41

0

s80 D5 Чип - тюнинг и АКПП

Автор темы Matt, 16 окт 2010 18:13

Вы не можете ответить в тему
Перейти к первому непрочитанному сообщению

Сообщений в теме: 7

#1 Matt

Новички
9 сообщений
Возраст: 25

Имя:Matt
Volvo:S80
Цвет:white pearl
Пол:мужественный

.

Отправлено 16 октября 2010 - 18:13

Доброго дня)
Являюсь счастливым владельцем s80 AWD D5 (205hp) geartronik
Читал тему про чип тюнинг и стало интересно , а на какой крутящий момент вообще расчитана моя акпп? В стоке уже имеем 420 Nm , а после чипа 245 Hp и 520Nm...
Даже у V8 4.4 в стоке 420 Nm..

Почему то мне кажется что с таким чипом коробку разорвет )

Может быть у кого нибуть есть спецификации акпп s80 и других моделей , думаю тема будет интересна людям подумывающим о чипе)

Считаю , что необходим запас хотябы 30-40 Nm , иначе поломок не избежать...

Сообщение отредактировал Matt: 16 октября 2010 - 18:14

Наверх

#2 Olli

Новички
10 сообщений
Возраст: 26

Имя:Ольга
Volvo:не Volvo
Цвет:Серебро
Пол:прекрасный

.

Отправлено 16 октября 2010 - 19:17

Коробка ASIN, стоит одинаковая что на V8 S80 и XC90
максимальный крутящий момент 450

Наверх

#3 Matt

Новички
9 сообщений
Возраст: 25

Имя:Matt
Volvo:S80
Цвет:white pearl
Пол:мужественный

.

Отправлено 17 октября 2010 - 01:01

значит точно не стоит чиповать)

Наверх

#4 Dimko1

Комендант 224

Пользователи
5 158 сообщений
Возраст: 38

Имя:Дмитрий
Volvo:XC70
Цвет:Красный
Пол:мужественный

.

Отправлено 17 октября 2010 - 22:05

Matt (17 октября 2010 - 01:01) писал:

значит точно не стоит чиповать)

Я сделал чип на S60 и увеличил крутящий момент с 310 до 420 и нормально) Четыре года уже езжу) На ХС90 не стал бы делать, потому что тяжелая, а на S80 бы сделал. Вы сами подумайте, раз одна и таже коробка ставится и на более тяжелый ХС90, то у вас на S80 будет хороший запас)

Наверх

#5 irbis

шашлычных дел мастер

Пользователи
1 572 сообщений
Возраст: 24

Имя:Илья
Volvo:XC70
Цвет:Oyster Grey
Пол:мужественный
Откуда:Подольск
Интересы:Фотография, плавание, природа, прогулки, Volvo )

.

Отправлено 18 октября 2010 - 10:59

Dimko1 сказал:

то у вас на S80 будет хороший запас

S80 - отнюдь не пёрышко. Да и к тому же тяги и динамики за глаза хватает! имхо...

Наверх

#6 Matt

Новички
9 сообщений
Возраст: 25

Имя:Matt
Volvo:S80
Цвет:white pearl
Пол:мужественный

.

Отправлено 18 октября 2010 - 17:19

Dimko1 (17 октября 2010 - 22:05) писал:

Я сделал чип на S60 и увеличил крутящий момент с 310 до 420 и нормально) Четыре года уже езжу) На ХС90 не стал бы делать, потому что тяжелая, а на S80 бы сделал. Вы сами подумайте, раз одна и таже коробка ставится и на более тяжелый ХС90, то у вас на S80 будет хороший запас)

ммм , а на s60 такие же коробки?(на такой же момент расчитаны?) если да, то ес-но ей ничего не будет)

а двигатель при грамотном и своевременном обслуживании не сильно потеряет в долговечности..

Кажется в 80-е годы был такой двигатель в формуле1 , 1500куб.см. и более 1000л.с. причем хватало его не на одну гонку ) за основу брали блоки БМВ, которые стояли на обычных машинах , проехавших около 100.000км...
можем про блоки и миф , но двигатели такие были)

Наверх

#7 albit

Пользователи
150 сообщений
Возраст: 34

Имя:Александр
Volvo:XC90
Цвет:красный
Пол:мужественный
Интересы:Volvo, велосипед, музыка, фотография, компьютер, рыбалка (не чаще раза в год),Мет Коутон, и тд

.

Отправлено 18 октября 2010 - 17:34

Чиповал S60,с коробкой все было хорошо, но вот масло темнело через каждые 20 т.км и его настоятельно рекомендовали менять. Думаю, что на S80 этого не избежать