Помогите с Вольво С80 Т6 1999 г.в.Заглохла на светофоре,стал копаться и обнаружил что перегорел предохранитель №17 в моторном отсеке,посмотрел на крышке,предохранитель №17 engine controls,misc. relays Не знаю как перевести:(Ставлю новый,как только включаю зажигание он опять перегорает(И так раза три.На что идет этот предохранитель и в чем может быть причина???Заранее спасибо за любую инфу!!!!
Подскажите по предохранителям Volvo S80 T6 1999 г.в.
Автор темы aborigen_78, 08 сен 2010 00:13
Сообщений в теме: 4
#1
Отправлено 08 сентября 2010 - 00:13
#2
Отправлено 08 сентября 2010 - 00:26
Ставлю новый,как только включаю зажигание он опять перегорает(И так раза три.
Предохранитель он на то и предохранитель чтобы размыкать замкнувшую электроцепь, тем самым предохраняя её от выгорания. Я не думаю что кто-либо вот так вот дистанционно поставит Вам диагноз. Порекомендовал бы Вам обратиться на хорошую станцию техобслуживания(желательно на официального дилера хорошего) т.к. Т6 очень сложный автомобиль сам по себе.
#3
Отправлено 08 сентября 2010 - 00:37
aborigen_78,
вы знаете, я вот тут копаюсь в схеме... у меня получается, что предохранитель, отвечающий за модуль управления двигателем, должен быть 14тым...
а 17ый отвечает за катушки зажигания...
вы знаете, я вот тут копаюсь в схеме... у меня получается, что предохранитель, отвечающий за модуль управления двигателем, должен быть 14тым...
а 17ый отвечает за катушки зажигания...
#4
Отправлено 08 сентября 2010 - 13:11
Огромное вам человеческое спасибо!!!
Пойду проверять катушки зажигания.
#5
Отправлено 08 сентября 2010 - 13:27
aborigen_78,
ещё на 17ом висят реле системы кондиционирования, можно попробовать поотключать их
а по катушкам, посмотрите, не перетёрлась ли проводка где-нить, которая подходит к катушкам
ещё на 17ом висят реле системы кондиционирования, можно попробовать поотключать их
а по катушкам, посмотрите, не перетёрлась ли проводка где-нить, которая подходит к катушкам
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей







.











