Муса на Варшавке

Всем привет!
Извините, что долго молчал, но дела-дела!!!

Продолжение по мусе...
Через день после моих высказываний на мой мобильник звонит директор по сервису муса на варшавке и сообщает :

Понимаете я дико извиняюсь, но мы не виноваты и просим прощения, но по гарантии не имеем права ничего менять, т.к. все дело в механических повреждениях.
Я, естественно, его спрашиваю каких и откуда они взялись. В ответ получаю инфу, что патрубок сломали в независимости или у другого дилера при замене свечей зажигания, а люфт зеркала возник при воздействии на него третих лиц, кого именно я не понял (так думаю:"тетеньки на улице ходят вокруг машин и зеркала сворачивают")
Но пообещал если я заеду к ним с визитом, то зеркало можно отремонтировать, каким то хитрым образом!!!

На этом и закончили разговор!!!


Это конечно классно, что зеркало можно отремонтировать, но до Москвы мне пилить 700 км, почему сразу на месте нельзя было этого сделать.
Второе то, что патрубок стоит около 2500 р. а ремонт это супер-клей и отвертка для снятия крепежа(просто крепление нужно вновь приклеит к патрубку) и патрубка, что если честно смешно (я сам это сделал за час)

Если честно я не на кого не в обиде в России живем!!!!
Был недавно в Нижнем Новгороде заранее записался на тест-драйв нового туарега(для отца машину смотрел) и что вы думаете они мне заявляют, что их директор по продажам забрал машину и уехал куда-то, а то что я записался это ничего страшного еще разок приеду После этого я совсем разочарован во всех дилерах и понимаю если у тебя есть там кто-то тебе помогут, а если нет то до свидания приезжайте есчЁ....

Да хотел добавить большое спасибо Kotegу Ринату без него мне кажется машину мою даже не приняли бы.

Приветствую форумчан!
вопрос собственно такой:
через 2 месяца после покупки нового авто на хромированных деталях кузова появились следы ржавчины(или какой-то похожей бяки).
Эта неприятность попадает под гарантию ОД?
или это моя вина, что не мыл машину КАЖДЫЙ день?
ПРОШУ не стебаться, а ответить искушенных(в том числе представителей Муса-Моторс, если они заглядывают на этот форум) в этом вопросе...
заранее Спасибо...

timokha76 сказал:

Гарантийный случай это, это реагенты противогололёдные едят хром.

Ринат
Спасибо Вам за хорошую новость!!!
с праздником

Закончилась история с приобретением мной автомобиля Вольво s60 в Муса-Моторс В.

Подводя итоги.

1. Почему Муса Моторс и почему на Варшавке.

(честно говоря, название компании меня изначально отталкивало, но борюсь с отрицательными проявлениями своей натуры, работаю над собой)

Объявление о 60-ке Т5 увидел на сайте ММ, когда искал автомобиль в принципе. Обозначил как вариант. Начал изучать модель и двигатель. Цена незначительно отличалась от Т4. Удивился. Позвонил на указанный телефон, оказавшийся единой телефонной линией всех салонов ММ. Девушка-оператор, поинтересовавшись есть ли мне разница какой именно из салонов Муссы и услышав, "нет, мне все равно. плюс минус 50 км роли не играют", соединила с салоном на Варшавке.

Менеджер по телефону был приветлив, информирован (хотя и спутал все-таки комплектации, как потом оказалось). Диалог завязался и к концу дня я обладал массой информации о машине, комплектации, аксессуарах, которую он мне сбросил по эл.почте. Конечно, если бы я потратил лишние 45 секунд на сайт, то нашел вкладку, откуда скачал бы все это, но вот - человек не поленился и сбросил мне по почте, а не отослал на страницу для скачивания, и это был первый плюс Мусе.

2. Как и почему выбрал именно Вольво, именно 60 и именно Т5 - отдельная история. Частично уже рассказал ее в первом своем посте на форуме, если кому-то будет интересно, расскажу подробнее.

3. Надо заметить, если не обратили внимание, я не москвич. Поэтому тактика была такая: приехал в столицу на пару дней и предметно занялся поиском автомобиля. Посмотрел несколько б/у вариантов (не вольво), а потом поехал по салонам Вольво (см. выше п.2).

Не буду сейчас рассказывать детально про посещения салонов и впечатления. Скажу, что реально понравился подход только в салоне, где, кроме вольво продают ленд роверы и ягуары.(Могу напрячься и по карты вспомнить название (где-то на севере), но зачем?). В остальных либо практически нет машин, чтобы посмотреть цвета и варианты отделки салона, либо менеджеры излишне напористы и главной своей целью почему-то ставили проверку моей кредитоспособности. (вроде как - а вдруг я просто так заехал, с ними поговорить, а им недосуг, им работать надо).

В результате, у меня осталось два варианта мест приобретения авто и, засчитав проведенную со мной ранее по телефону и эл.почте работу как решающий плюс, я поехал на Варшавку.

4. Салон Муса Моторс на Варшавке.

Честно говоря, я вообще ожидал большего от московских автосалонов. Из тех, которые объехал, не впечатлил ни один. В провинции салоны реально больше, светлее, просторнее, а менеджеры опрятнее и лучезарнее. (кстати, Вольво - один из немногих салонов в Воронеже, который такой же сумрачный чуланчик, как в московские салоны).

Ну, да бог с ними - я не привередливый.

На Варшавке мне показали все бывшие у них автомобили S60. Включая находящиеся на сервисе (только внешне) - надеюсь, не подвожу салон этим высказыванием, и прибывшие под продажу. Таким образом, я смог для себя определится с цветом кузова и обивки.
Справедливости ради, тот вариант расцветки внутренностей, который в итоге заказал, не видел ни в одном из салонов Москвы, а видел его как раз в родном Воронеже. А вот наружный черный цвет я рассмотрел воочию в Москве.

Потом мы с менеджером сели считать комплектации и (еще один большой плюс ему) он смог мне объяснить доступно по каждой позиции прайса, включая разные диковинные штучки, вроде цифрового доступа или более простые вещи, касающиеся плюсов и минусов разной ширины резины на этом авто.
Конечно, я и до приезда в салон просчитывал вариант комплектации, но, как оказалось, общение с профессионалом ничем не заменить. Как итог, первоначальную убежденность брать кинетик с разными всякими дорогими опциями, я сменил на покупку комплектации моментум.

Единственное огромное разочарование случилось по вине, собственно, концерна Вольво. 2012 модельный ряд лишили варианта окраски черный перламутр. Взял, конечно, металлик, но осадочек остался до сих пор :(

Когда мне стало понятно во сколько обходится мой автомобиль (1,37) я задал заранее заготовленный вопрос: "убедите меня, почему мне надо купить у вас, а не в соседнем салоне".
Убедили подарком комплекта хаккапелиты.

Хотя для меня, напуганного банкротствами воронежских салонов, немаловажным стала еще и сумма задатка - 30 тыс.руб, против 10% в большинстве других салонов.
И, конечно, далеко не везде сроками поставки назывались конец октября- начало ноября. Как правило, говорили о декабре.

Итог, договор подписан, предоплата внесена, уехал ждать.

5. Машина пришла.

Минимально назначенная дата - 28.10 , сначала была сокращена до 21.10. Но, не успел я этому как следует порадоваться, ее отнесли на 07.11. Машина пришла, по-моему, 05.11. Так, что претензий по выполнению обещанных сроков поставки не имею. Все четко и даже почти по минимальному сроку.

Посмотреть в транспортной упаковке моим знакомым москвичам машину дали и я даже получил от них он-лайн ммс-кой фотографии своей будущей машины.

Перевел деньги безналом.

С менеджером созвонились. Мне забирать машину было удобнее в воскресенье, он был выходной, но согласился выйти на работу.
Отмечу, что он все-таки умудрился опоздать на 45 минут к назначенному им же самим сроку, но я человек понимающий и конфликтный там, где без этого не обойтись, а не там, где надо самоутвердиться.

Машину принимал в подземной части салона. Освещение, понятно, не очень. Позже, на свету, заметил только два пропущенных недостатка - мелкую царапину на светлом пластике центрального туннеля и дребезжание решетки колонки на большой мощности звука. Первое, досадно, но ложкой дегтя не является, второе думаю устранить по гарантии уже в местном сервисе.

Все работает, все нормально. Уехал на машине довольный.

Бензина мне заправили километров на 60, залили полный бачок незамерзайки. Мелочи, но, согласитесь, это плюсы салону.

6. Допы

По аксессуарам. Поскольку партнер форума пат-фо-лайф мое "личное сообщение" по поводу покупки ковриков-брызговиков, запаски и пр. прочесть прочел, но добросовестно проигнорировал; любезно подсказанный Костей (спасибо!) телефон не отвечал, а в наличии этих допов ни у кого из неофициальных продавцов запчастей на момент моей поездки по Москве не оказалось, купил в Мусе Моторс коврики, брызговики, запаску. Шторки докуплю позже. По поводу защиту имею большие сомнения вообще, потому что 5 цилиндров надо все же охлаждать.

В общем, проблем никаких с покупкой и установкой допов в салоне тоже не возникло.

7. Подводя итог. (и немного философии продаж)

Никаких серьезных нареканий по работе Муса Моторс на Варшавке на стадии покупки автомобиля не имею. Мелочи, уверен, могут быть в любом салоне.

Что не понравилось - приемка авто в полумраке, сам салон - тесный и нерациональный, отсутствие нормальной зоны ожидания (из-за общей тесноты салона).

Чего мне не хватало для совершенно полной картины удовольствия от покупки, так это атмосферы причастности к премиум классу. Вольво упорно пытается последние несколько лет вывести свой бренд на более высокий уровень, но при этом условия продажи как в салоне мицубиши или хёнде. Понятно, что Вольво, не Мазерати, это не лакшери авто, но та ниша, в которую они стремятся сейчас (обеспеченный средний класс, имеющий крепкие корни, но при этом способный и на здоровый авантюризм), эта ниша никак не вяжется с мрачными залами, отсутствием раздевалки в зоне ожидания, отсутствием мелких сувениров в подарок, убогой коробки с документами... да, даже, черт возьми, кофе не предложили. В салоне Муса Моторс В не чувствуешь себя не то, что на большие деньги, не ощущаешь себя даже на столько, сколько ты реально стоишь. И это неправильно. Неправильно и потому, что многие авто в кредит покупают, а тут нужны в том числе и эмоциональные мотивы, от которых должно захотеться этот самый кредит взять.

Я и так слегка приуныл, наблюдая вереницу бесформенных тетей в растянутых пуховиках и косматых пузанов, ожидающих свои машины с ТО. Смотрел и думал. Боже, неужели вот этот харизматичный образ вольво-драйвера отныне будет сопровождать мою машину. С надеждой смотрел на персонал салона. Может хоть они мне сейчас расскажут, что с новой моделью я хотя бы виртуально войду в мир оушен рейсинг. Улыбнуться профессиональной улыбкой, подкинут проспектиков с концептами, почтительно проводят до зоны ожидания, попытаются убедить поменять машину жены на с30. Неа. Они сами с непромытыми волосами и непроглаженными блузками.

Главная проблема Муса Моторс В - бесполость. Они продолжают поддерживать миф, что Вольво - машина для людей, надевающих черные нарукавники днем и смотрящих сериалы в семейном кругу по вечерам.

Если бы менеджер заранее по телефону не расположил меня к покупке именно у него, черта с два бы я туда вернулся. А если бы не покупал машину главным образом из-за соотношения динамика-управляемость-цена, то вообще убежал бы от этого бренда. Сбежал бы в БМВ или Кедди (лучше бы кредит взял на недостающую сумму).

Получается, во-первых я купил у производителя (что правильно), а во-вторых у менеджера. То есть ни разу я не купил именно у автосалона. А если завтра менеджер уйдет, вместе с клиентской базой? О чем думают владельцы? Хотя, наверное, в Москве это не важно, все выравнивается большим количеством потенциальных клиентов. Не купит тот, купит этот.

Но, повторяю, собственно к приобретению автомобиля вся вышеуказанная философия не имеет никакого прямого отношения. Все было четко и без сбоев.

Кстати, мне не дали сервисной книжки. Забыли или ее дадут на первом ТО ?

Кстати-кстати, ну, поздравляйте меня уже! Я проехал первые 500 км на Вольво!

Сообщение отредактировал volvo_driver: 14 ноября 2011 - 12:07

volvo_driver сказал:

Забыли! косяк-с

volvo_driver сказал:

Что удивительно, разница между Т5 и Т4 сейчас настолько несущественна...очень странно)

volvo_driver сказал:

Они все такие...Вольво не показатель тут...Даже в более "именитых" салонах, рассчитанных на более взыскательных покупателей иногда более пренебрежительное отношение к потенциальным клиентам...увы =( слишком велик спрос...

volvo_driver сказал:

Ну тут как быть) Вольво всегда снимает непопулярные или слишком популярные цветовые решения...) в этом есть смысл и это означает, что они следуют предпочтениям

volvo_driver сказал:

Косяк-с...надо было на форуме кинуть клич, мы бы помогли

volvo_driver сказал:

Поздравляю! Радостных открытий и впечатлений Отличный рассказ, всё очень живенько, читать приятно!

Спасибо!
я еще и на встречах как-нибудь появлюсь. Дайте только номера повесить.
(кстати, вчера проехал без номеров почти 600 км - ни разу ни на одном посту ДПС не остановили - вольво не интересует ни угонщиков, ни полицейских )

"мы встретимся, мы обязательно встретимся" (с)

Сообщение отредактировал volvo_driver: 14 ноября 2011 - 12:41

volvo_driver сказал:

Ну да, есть такое дело...иногда даже обидно, что не тормозят...ну хотя бы документы проверить
Я тут было обрадовалась, что меня остановили на посту...а оказалось, остановили просто чтобы другую машинку пропустить...
Будем ждать на встрече