Обухов. Литр масла под машиной

Отправлено 06 января 2010 - 19:58

В связи с тем, что мало ездил в праздники (я малопьющий если что) и машина довольно долго стояла в гараже без движений и оооочень хотелось куда-нибудь смотаться и проведать старых друзей, решил съездить в Чехов. Завожусь, горит значок маслёнки... неприятно... дал поработать минут 10, погрел, полез смотреть масло - уровень намного ниже минимума. отогнал машину и обнаружил (на взгляд) минимум литр масла на полу гаража... поездка отвалилась автоматом... переоделся, залез под машину (слава Богу, в гараже есть яма) и обнаружил такую вот картину:

Был, мягко говоря, ошарашен. Взял торксы в лапы, снял защиту двигателя...


А это фото картера...

впечатления просто непередаваемые...первое на что подумал - пробил картер.
Однако, беглый осмотр показал что причиной такой течи является незакрученный болт в сливном отверстии ... Вот эта капелька на фото (качество хреновое, снимал на телефон) образовалась буквально за 5 секунд (на фото болт закручен, пока что руками).

Представьте, сколько вытекло масла, если машина стояла со второго числа.
Докрутил болт (без особого фанатизма) ключом на 17, отдраил уайт спиритом (с фанатизмом ) картер, в итоге получил вот такую вот радужную картину:



А теперь вопрос Обухову: а если б стукнул двигатель, что бы было? Мне бы сказали что косяк не наш и масло вы меняли не у нас и с нас взятки гладки? Как быть в таких случаях? Присутствовать при ремонте автомобиля в ремзоне - запрещено, не присутствуешь - вылезают косяки (примеров на форуме хватает).
p.s: чего ждать дальше - откручивающихся на скоростях за 100 колёс?

• Наверх

Отправлено 07 января 2010 - 04:14

• Наверх

Отправлено 07 января 2010 - 05:53

• Наверх

Отправлено 07 января 2010 - 12:02

Ринат, да я, в принципе, и не порю горячку, ибо теперь всё прекрасно работает и ничего не горит. Да, обслуживался как и всегда в Обухов-Сити (прошло уже месяца 3 наверно). Но всё равно таких косяков быть не должно.
Денис, про масляные подтёки =) У меня товарищ менял масло на всё той же самой яме - немного расплескал масла, так что масляные подтеки присутствовали, но разобрать от чьего автомобиля они, увы, было невозможно, да и в довершении всего дренажные отверстия защиты картера были забиты травой/землёй (летние вылазки на природу), потому течь и не проявляла себя так активно (основная масса масла осталась на защите картера, она теперь потяжелее металлической будет!), ИМХО и потому настолько загваздана сама защита. Но вот блин что никак не могу понять - почему раньше ездил без подтёков (может и были, но незначительные), а тут вдруг после 5-дневной стоянки случился такой потоп?
p.s: вспомнились посылки в деревянных ящиках. Хотя не столько сами посылки, сколько сургуч и печати...может, стоит обратить внимание на эту практику (сплю и вижу: болт был закручен Ивановым.И.И?..

• Наверх

Отправлено 07 января 2010 - 16:45

• Наверх

Отправлено 07 января 2010 - 23:20

Koteg (07 января 2010 - 16:45) писал:

Это безусловно, я вообще не привык заглядывать под автомобиль на предмет поиска маслянных пятен...я не для этого езжу на Volvo и не для этого езжу к официальным дилерам ВОЛЬВО

Это легко выясняется по заказ-наряду (за то что тебе закрутили болт, получил денежку конкретно тот кто его закрутил)

Сегодня днём я где-то видел толстенную папку с доками на Ксюху, завтра буду переезжать в комнату после ремонта, тогда и озвучу номерок заказ-наряда

• Наверх

Отправлено 08 января 2010 - 00:04

Млин, вот это да((((((

За такое ручонки оторвать надо. Тока ТО сделал в Обухов.

Позвоню родителям пускай проверят!

• Наверх

Отправлено 08 января 2010 - 23:21

• Наверх

Отправлено 09 января 2010 - 03:18

• Наверх

Отправлено 11 января 2010 - 09:03

• Наверх

Отправлено 11 января 2010 - 10:19

• Наверх

Отправлено 11 января 2010 - 11:24

• Наверх

Отправлено 11 января 2010 - 12:20

• Наверх

Отправлено 11 января 2010 - 12:47

• Наверх

Отправлено 11 января 2010 - 16:21

• Наверх

Отправлено 11 января 2010 - 16:36

• Наверх

Отправлено 15 января 2010 - 11:10

Докладаю о вчерашем вечере в Обухов-Сити.
Приехал к 19.00 (хотя записан был на 19.30), машинку приняли спустя пару минут (что приятно, т.к. не пришлось ждать полчаса). Пока мыли машину, встретил Антона aka Antonio, посидели в баре, поболтали за чашечкой кофе...Итак, идём к мастерам-приёмщикам, я - в цех, Антон - забирать машинку.
В цеху понравилось - чистота и порядок, механики в чистой спецовке, ничего под ногами не валяется.
Ну, на самом деле, когда Ксюху поднимали на подъёмнике, ожидал всё как-то внутри сжалось - ожидал снова увидеть подтёки на картере, ан нет, всё в полном порядке! При мне же ещё раз проверили момент затяжки масляной пробки
Защиту, по просьбе Сергея (Сергей Точилкин, пожалуй, лучший мастер-приёмщик в Сити, ему привет и большое спасибо ), промыли мини-мойкой, теперь блестит как новая!
Заменить колодки обещали к 21.00. В 21.30 забрал Ксюшу с заменёнными передними тормозными колодками и дисками (отдал 2530 руб.) Ехал по свободному МКАД'у и М2 в полном позитиве. Через недельки 2 полезу под машину на предмет поиска масляных подтёков под уплотнительным кольцом (а вдруг девчонки? ).

p.s: Вчера Обухов был на высоте, так держать!
Сергею ещё раз ОГРОМЕННОЕ спасибо!

Борт Х700НХ 150

• Наверх

Отправлено 16 января 2010 - 11:44

irbis (15 января 2010 - 11:10) писал:

Докладаю о вчерашем вечере в Обухов-Сити.
......
p.s: Вчера Обухов был на высоте, так держать!
Защиту, по просьбе Сергея (Сергей Точилкин, пожалуй, лучший мастер-приёмщик в Сити, ему привет и большое спасибо ), промыли мини-мойкой, теперь блестит как новая!
Сергею ещё раз ОГРОМЕННОЕ спасибо!

Борт Х700НХ 150

Здравствуйте, Илья!

Большое спасибо за отзыв.
Очень приятно, когда устанавливаются хорошие личные контакты сотрудников и клиентов - это одна из основ долговременных отношений клиента и сервисного центра.

С уважением, Сергей.

• Наверх

Отправлено 16 января 2010 - 16:12

Сергей, не было бы вас здесь (на форуме) - остался бы неприятный осадочек, а может и негатив глобальный
Так что спасибо вам за то, что не ленитесь тратить время на разбор ситуаций, которые могли бы на законных основаниях остаться без внимания.

• Наверх