Уладив все вопросы со страховой в пятницу 18 декабря и получая направление я был в раздумьях а куда же мне направиться на ремонт, в итоге выбрал ОБУХОВ, т.к. привычка всё-таки страшная штука, хотя навязчиво крутившаяся в голове История с голубым сеяла там же разные сомнения в правильности выбора.
Итак, жрлюбий был брошен... В связи с тем, что в те дни куча дел ждала меня на Юго-западе Москвы, я направился в Вольво-Сити, что на Киевском шоссе.
Предварительно созвонившись с мастером-приёмщиком кузовного цеха Виктором, во второй половине дня я уже был в Сити, где объяснил мастеру все мои проблемы и желания, попросил справиться хотя бы до 30 декабря, на что мне был дан ответ что это сложно, но реально и 100% гарантии этого мне не может дать никто.
ходе предварительного осмотра, выяснилось что требуется дополнительное согласование работ и запасных частей, в частности бы повреждён предпусковой отопитель(вещь крайне нужная, полезная и приятная в зимнее время года)Заручившись обещаниями Виктора о том, что ОБУХОВ постарается сделать всё что от него зависит в кратчайшие сроки, я ушёл донлоться своего автомобиля в бар "Скандик", где не преминул возможностью получить 10% скидку по нашей клубной карте, мелочь конечно, но всё-таки приятно
Получив свой автомобиль обратно, с аккуратно залепленной прозрачной плёнкой фарой, я отправился ждать с моря погоды. В принципе ничего не предвещало беды, но все мы знаем насколько может затянуться процедура дополнительного согласования со страховой...Скажем так, надежда на то, что я поеду на новогодние праздники на восстановленном и исправленном автомобиле конечно не умерла, но ей явно поплохело.
21 декабря, во второй половине дня, мне позвонил мастер-приёмщик и сообщил, что все дополнительные и работы и запасные части уже согласованы
И вот 26 декабря я оставляю свою машину Виктору, который окончательно вселяет в меня уверенность в том, что автомобиль я получу 29-30 декабря скорее всего как минимум с фарой и бампером, т.к. есть какая-то проблема по предпусковому отопителю, который в случае чего мне установят после праздников.
29 числа где-то в обед раздаётся звонок и втрубке бодрый голос Виктора сообщает мне. что всё идёт по плану и ориентировочно к 18 часам можно приезжать за машиной. Так как мне никого не хотелось беспокоить в предновогодние дни, я решил воспользоваться услугами скоростных экспрессов третьего тысячелетия и микроавтобусом, который должен был забрать меня от ст.м. Юго-запалная и доставить прямо в Volvo-город. Итого в 17-30 я уже здоровался с Виктором и сказал что я готов уехать на своём авто хоть сейчас, на что получил предложение попить кофе в ресторане, пока будут оформлены последние штрихи. В свою очередь, я объяснил что планирую выезжать в ночь и преодолеть около 700 км., поэтому было бы неплохо проверить уровень технических нлокостей, пока машина отстоялась, предлагал сделать это самостоятельно, но получил ответ, что это не составит особого труда сотрудникам сервиса. Ещё меня беспокоила извечная проблема появления дисбаланса в колёсах из-за того что на колёсные диски налипает грязь и если при мойке колёса как следует не отмыть с внутренней стороны, на машине становится невозможно нормально ехать из-за вибрации.
И вот я снова в "Скандике", пью кофе...предновогоднее настроение чувствуется во всём... официантка приятной наружности приятно мне улыбалась, в мониторе было видно как около моей машины что-то делают, вообщем в душе у меня "расцветали незабудки". Мне позвонил мастер и сказал, что отмыть колёса без снятия не получится и придётся их снимать, а это потребует от меня затрат в размере 1 150 рублей, естественно я согласился, т.к. те кто ездил с вибрацией из-за грязи легко готовы выложить и большую сумму. Итого в ресторане я просидел около двух с половиной часов, в районе 20-30 мастер пригласил меня в цех для осмотра, т.к. на улице шёл снег и вообще было темно и неприятно
Даже нечего особо и написать, посмотрел, пощупал всё сделано отлично, всё в норме, по комментариям приёмщика узнал что работы выполнены в полном объёме, тех. нлокости в норме, колёсные диски промыты, фары отрегулированы, вообщем мой Volvo готов к путешествию. Что удивило, так это то что на мои слова благодарности Виктор ответил, что он просто делает свою работу. Из сервиса я уезжал в отличном настроении, был скажем так удивлён, но удивлён приятно.
В 23-45 29 декабря я выехал из Москвы и 30 приблизительно в 8 утра я был на месте назначения. Погода нас с автомобилем не то, чтобы не баловала, а проверяла на прочность...Мела метель, дорога была изрядно заметена, снег отплясывая в свете фар не давал смотреть на дорогу но это уже другая история... Мы прошли эти испытания достойно и я думаю в этом немалая заслуга тех людей, которые в кратчайшие сроки качественно произвели ремонт и необходимые регулировки автомобиля.
Итог: Весь негатив от произошедшего сменился на позитив, хотелось бы сказать СПАСИБО ОБУХОВу, Спасибо персонально мастеру-приёмщику Виктору, спасибо тем, чьи имена скрыты от меня за стенами кузовного и слесарного цехов Вольво-сити. Не знаю с чем это связано и замешан ли в этой истории хотя бы косвенно Голубой S40 Маргариты, но (тьфу-тьфу-тьфу) если в следующий раз мне доведётся услышать вопрос специалиста страховой компании: "Где будете ремонтироваться?", я без тени сомнения отвечу - "Направляйте в ОБУХОВ."
P.S.: Единственное что всегда напрягает, это стоимость мойки колёс, в принципе это болячка автомобилей Вольво и её никак не вылечить, могли бы в Вольвокарз предусмотреть этот момент и сделать какой-то централизованный дисконт на это дело хотя бы в осенне-зимний период, но это из разряда моих "хотелок"







.












